Anordnung einer Fahrradstraße in der Kiltrahingerstraße (Antrag ADFC vom 24.04.2021)


Daten angezeigt aus Sitzung:  Sitzung des Ausschusses für Umwelt, Energie und Verkehr, 10.05.2021

Beratungsreihenfolge
Gremium Sitzung Sitzungsdatum ö / nö Beratungstyp TOP-Nr.
Ausschuss für Umwelt, Energie und Verkehr Sitzung des Ausschusses für Umwelt, Energie und Verkehr 10.05.2021 ö beschließend 8

Sachverhalt

Der ADFC reichte anhängenden Antrag auf Anordnung einer Fahrradstraße in der Kiltrahingerstraße ein. Die Örtlichkeit wurde bei einem gemeinsamen Ortstermin mit ADFC, Polizeiinspektion Germering, Ordnungsamt und Tiefbauamt begutachtet und die Anordnung einer Fahrradstraße für die gesamte Kiltrahingerstraße von allen beteiligten Stellen für sinnvoll erachtet. Hierdurch schafft man insbesondere eine sichere Alternativroute für Radfahrer zur viel befahrenen Karolingerstraße. Durch die Verlagerung des Radverkehrs erhöht sich zudem automatisch die Sicherheit der Fußgänger, die aufgrund der Aufhebung des auf dem Gehweg zugelassenen Radverkehrs nunmehr an der Karolingerstraße einen geschützten Bereich für sich haben. Piktogramme können aus Sicht der Verwaltung jeweils am Beginn der Fahrradstraße und an den Kreuzungen angebracht werden.
Die Kiltrahingerstraße quert einige Straßen, wie z. B. den Pähler Weg, die in einer Tempo-30-Zone liegen und an deren Kreuzungen demnach rechts-vor-links gilt. Dies gilt somit auch für alle Kreuzungen der Kiltrahingerstraße. Die beteiligten Stellen haben sich darauf geeinigt, dass diese Regelung weiterhin beibehalten soll, da somit das Bewusstsein für die Fahrradstraße gestärkt und die Achtsamkeit an den Kreuzungen erhöht wird. Die Bevorrechtigung einer einzelnen Straße in einem größeren Wohngebiet würde nicht zur Sicherheit der Verkehrsteilnehmer in der Kiltrahingerstraße führen, sondern eine zusätzliche Gefahr schaffen, da andere Verkehrsteilnehmer nicht mit einer Änderung der Vorfahrtsregel rechnen müssen. Gleichzeitig würde die Vorfahrtsberechtigung der Kiltrahingerstraße an insgesamt drei Kreuzungen (Schergenamtsweg, Hochstift-Freising-Platz, Pähler Weg) zu einem zusätzlichen Bedarf von mindestens zehn Verkehrszeichen führen. Auch um diesen Schilderwald zu verhindern, haben sich die beteiligten Stellen für die „reguläre“ Variante der Fahrradstraße ausgesprochen.

Beschlussvorschlag

Der Ausschuss für Umwelt, Energie und Verkehr beauftragt die Verwaltung, eine Fahrradstraße im gesamten Bereich der Kiltrahingerstraße unter Beibehaltung der derzeitigen Vorfahrtssituation zu prüfen und bei Rechtskonformität anzuordnen.

Beschluss

Der Ausschuss für Umwelt, Energie und Verkehr beauftragt die Verwaltung, eine Fahrradstraße im gesamten Bereich der Kiltrahingerstraße unter Beibehaltung der derzeitigen Vorfahrtssituation zu prüfen und bei Rechtskonformität anzuordnen.

Abstimmungsergebnis
Dafür: 11, Dagegen: 0

Datenstand vom 31.03.2022 10:20 Uhr