Für die Vorstellung des Straßenbauprogrammes 2021 konnte Erste Bürgermeisterin Weiß Herrn Dipl. Ing. Dietlmeier begrüßen.
Bereits in der nichtöffentlichen Gemeinderatssitzung vom 18.11.2020 wurde der Maßnahmenumfang festgelegt. Hierzu erstellte Herr Dietlmeier eine Kostenschätzung. In seiner Vorstellung ging auf die einzelnen Maßnahmen ein und erklärte, welche Schäden vorhanden sind und welche Maßnahmen durchgeführt werden können.
Baulänge 477 m, Breite Asphalt 4,50 m, Breite Bankett 0,30 – 0,50 m
Schadensbild: Längs- und Querrisse, flächige Schadstellen, teilweise fehlende Durchlässe, schmales Bankett, Frostschutzkies nach aktuellen Richtlinien nicht frostsicher
Problem: die Asphaltdecke hat mehrere Schichten, die unten liegende Makadam-Schicht ist teerhaltig
Alt. 1: Deckensanierung der Straße (Haltbarkeit begrenzt) 114.000 € brutto
Teerhaltige Schicht wird belassen, lediglich Schadstellen werden ausgebaut, neue Tragschicht bei Schadstellen, neue Deckschicht gesamt, neues Bankett auf Grabenseite, neue Durchlässe, Bordrinnenstein am Bauanfang
Alt. 2: Vollausbau der Straße mit Unterbau 396.000 € brutto
Auch teerhaltige Schicht fräsen und entsorgen, Abtrag von 15 cm kontaminierten Frostschutz, neue Frostschutzschicht, neue Trag- und Deckschicht, Sickerleitung, Erneuerung Bankett, neue Durchlässe, Bordrinnenstein am Bauanfang, Asphaltierung Feldzufahrten, Tieferlegung der Straße für volle Bankettbreite
Baulänge 10 + 20 m, Straßenbreite 4,50 m
Schadensbild: Asphaltdecke stark beschädigt, Risse, Bankett höher als Straße
Sanierung Einmündung 15.300 € brutto
Neue Frostschutzschicht, neue Tragschicht im Einmündungsbereich, neue Deckschicht gesamt, Bankett erneuern
Baulänge 446 m, Breite Asphalt 3,3 m, Breite Bankett 0,75 m
Schadensbild: Schäden im Einmündungsbereich, Risse und Spurrillen, Asphaltdecke „ausgemagert“, keine durchgehende Entwässerung, Frostschutzkies nach aktuellen Richtlinien nicht frostsicher
Alt. 1 Vollausbau mit 60% Förderung vom ALE 264.500 € brutto
abzgl. 60% Förderung 158.700 € = Eigenanteil d. Gemeinde 105.800 € brutto
Problem: Förderung in den nächsten 2 Jahren nicht möglich
Neue Frostschutzschicht, neue Trag- und Deckschicht, Sickerleitung, Erneuerung Bankett, Entwässerungsgraben (Grunderwerb notwendig), neue Durchlässe, Bordrinnenstein entlang Hofstelle, Asphaltierung Feldzufahrten und Einmündung, Erstellen einer Ausweichstelle
Alt. 2 Erneuerung der gesamten Asphaltdecke 112.000 € brutto
ggfs. zzgl. Grunderwerb ca. 10.500 € 122.500 € brutto
Neuer Frostschutz bei Schadstellen, neue Trag- und Deckschicht, Erneuerung Bankett, Asphaltierung Einmündung und Bankett bei Zufahrten, seitliche Entwässerung mit Mulde/Graben
Baulänge 95 m + 16 m + 27 m, Breite Asphalt 4,5 m + 3 m + 4 m, Breite Bankett 0,75 m
Schadensbild: Aufbrüche im Einmündungsbereich, Risse und Verdrückungen, Ziegelschutt und Asphaltreste im Frostschutzkies, Durchlass schadhaft, linke Hofzufahrt asphaltiert, rechte Hofzufahrt nur in Kies
Alt. 1 Neue Asphaltbreite 3,50 m, neuer Straßenkoffer nur an Schadstellen 53.600 € brutto
neue Frostschutzschicht bei Schadstellen, neue Trag- und Deckschicht auch rechte Hofzufahrt, Erneuerung Bankett, neue Durchlässe
Alt. 2 Gesamtausbau mit 4,50 m Breite 94.000 € brutto
Neue Frostschutzschicht, neue Trag- und Deckschicht auch rechte Hofzufahrt, Erneuerung Bankett, neue Durchlässe
Baulänge 220 m, Breite Asphalt 4,8 m bis 5,4 m
Schadensbild: Asphalt schadhaft, Risse und Verdrückungen, bestehender Bordrinnenstein schadhaft, keine Entwässerung entlang Friedhof, Zaun mit Fundament schadhaft, Straße abgesunken
Alt. 1 Deckensanierung, Ausbau der Schadstellen, Ersatz Zaun mit Mauer 155.000 € brutto
Erneuerung Zaun durch Winkelstützmauer, Einzeiler mit Hochbord mit Straßenabläufen und Anschluss an Kanal, neue Frostschutzschicht bei Winkelstützmauer, neue Tragschicht bei Schadstellen, bituminöse Ausgleichsschicht unter AFB, Deckschicht komplett, Sicherleitung, Granitdreizeiler statt Bordrinne
Alt. 2 Decke verbleibt bis km 0+105 125.000 € brutto
Baulänge 205 m, Breite Asphalt 3 m, Bordrinnenstein
Schadensbild: Aufbrüche, Risse und Verdrückungen, bestehender Asphalt mehrlagig, Frostschutzkies nach aktuellen Richtlinien nicht frostsicher, bestehender Bordrinnenstein wurde “einasphaltiert“
Deckensanierung, Ausbau der Schadstellen 55.000 € brutto
Neue Tragschicht bei Schadstellen, neue Decke gesamte Fahrbahn, neuer Betonrinnenstein, neuer Durchlass
Baulänge 175 m + 32 m, Breite Asphalt 3 m
Schadensbild: Risse und Aufbrücke, ungenügender Unterbau, Graben und Durchlass schadhaft
Alt. 1 Rückbau mit Regelung der Entwässerung 26.700 € brutto
Asphaltdecke fräsen und anebnen, Einbau von Schotter, Schottertragschicht im Bereich Container, Graben nachziehen, Durchlass erneuern
Alt. 2 Vollausbau 77.000 € brutto
Neuer Frostschutzkoffer, Schottertragschicht im Bereich Container, neue Trag- und Deckschicht, Sickerleitung, Erneuerung Bankett, Graben nachziehen, Durchlass erneuern
Baulänge 60 m, Breite Asphalt 15 – 3,5 m
Schadensbild: Schäden in der Asphaltdecke im Einmündungsbereich, Asphalt „ausgemagert“, Rand abgefahren, Bankett nicht befahrbar
Schadstelle sanieren und AFB neu 12.600 € brutto
Neuer Frostschutz bei Schadstellen, neue Tragschicht bei Schadstellen, Decke erneuern im gesamten Bereich, Bankett teilweise erneuern, Hofzufahrt anpassen
Baulänge 12 m, Breite Asphalt 14 – 3 m
Schadensbild: Schlaglöcher, Risse, Verdrückungen, Bankett schmal und steil
Sanierung Einmündung 10.300 € brutto
Neue Frostschutzschicht und Schotterschicht, neue Trag- und Deckschicht
Weg in Schmatzhausen (Schlaglöcher), Einfahrt GVS Penkofen – ST2143 (Einfahrt verbreitern), GVS Altenkofen – Bibelsbach (Durchlässe schadhaft), Radweg Hohenthann – Türkenfeld (drei Schadstellen) 25.000 € brutto
