Datum: 05.10.2021
Status: Abgeschlossen
Sitzungsort: Feuerwehrhaus Schulungsraum
Gremium: Stadtrat
Öffentliche Sitzung, 18:30 Uhr bis 21:15 Uhr
Nichtöffentliche Sitzung, 21:15 Uhr bis 22:22 Uhr


Öffentliche Sitzung

TOP-Nr. Bezeichnung
1 Genehmigung der Tagesordnung
2 Genehmigung des Protokolls der letzten Sitzung
3 Bericht von Frau Regierungspräsidentin Els zur Asylbewerberunterkunft Seethalerstraße
4 Bericht Energieagentur Südbayern incl. Sachstandsbericht Energieeffizienznetzwerk durch Frau Mühlbauer
5 Rechenschaftsbericht 2020
6 Straßennamenvergabe im Baugebiet "Kletzlinger Weg"
7 Antrag der ufb auf Tieferlegung (Troglösung) für den Ausbau der ABS 38 im Stadtgebiet Laufen
8 Bahnausbau ABS 38 - Erneuerung der Eisenbahnkreuzungen, Verlangen der Stadt Laufen
9 Ökologischer Ausbau Stadtbach
10 Verlängerung der Mitgliedschaft der Stadt Laufen in der Ökomodellregion
11 Öffentliche Bekanntgabe von in nichtöffentlichen Sitzungen gefassten Beschlüssen
12 Bekanntgaben
12.1 Bekanntgabe - Altlastenfläche Lagerhausstraße - Bodenversiegelung - saP - Untersuchung
12.2 Zuschuss Rettungswagen BRK Kreisverband BGL
12.3 Bekanntgabe - Titelerneuerung Fairtrade-Town
12.4 Bekanntgabe - Neubau Feuerwehrhaus Leobendorf - aktueller Sachstandsbericht
12.5 Bekanntgabe - Neubau/Ersatzbau Haus für Kinder - aktueller Sachstandsbericht
12.6 Bekanntgabe - Information der DB Netze über Schall- und Erschütterungsuntersuchungen an der Bahnstrecke zwischen Tüßling und Freilassing für den geplanten Ausbau der ABS 38
12.7 Bekanntgabe - Auswertung Geschwindigkeitsanzeige Leobendorf Höhe Rupertistraße 27/29a
12.8 Bekanntgabe - Sitzungstermine 2022
12.9 Bekanntgabe - Auswertung Elternumfrage im Haus für Kinder
12.10 Bekanntgabe - Einschreibung Haus für Kinder
13 Anfragen
13.1 Straßenmarkierungen innerorts
13.2 Corona - Testmöglichkeiten
13.3 Plakatierung "Burgeraktion" Kleinkunstbühne

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1. Genehmigung der Tagesordnung

Gremium Sitzung Sitzungsdatum ö / nö Beratungstyp TOP-Nr.
Stadtrat Sitzung des Stadtrates 05.10.2021 ö beschließend 1

Beschluss

Die Tagesordnung zur Stadtratssitzung wird genehmigt.

Abstimmungsergebnis
Dafür: 17, Dagegen: 0

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2. Genehmigung des Protokolls der letzten Sitzung

Gremium Sitzung Sitzungsdatum ö / nö Beratungstyp TOP-Nr.
Stadtrat Sitzung des Stadtrates 05.10.2021 ö beschließend 2

Beschluss

Das Protokoll der letzten öffentlichen Sitzung wird genehmigt.

Abstimmungsergebnis
Dafür: 17, Dagegen: 0

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3. Bericht von Frau Regierungspräsidentin Els zur Asylbewerberunterkunft Seethalerstraße

Gremium Sitzung Sitzungsdatum ö / nö Beratungstyp TOP-Nr.
Stadtrat Sitzung des Stadtrates 05.10.2021 ö informativ 3

Beschluss

Abstimmungsergebnis
Dafür: 0, Dagegen: 0

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4. Bericht Energieagentur Südbayern incl. Sachstandsbericht Energieeffizienznetzwerk durch Frau Mühlbauer

Gremium Sitzung Sitzungsdatum ö / nö Beratungstyp TOP-Nr.
Stadtrat Sitzung des Stadtrates 05.10.2021 ö informativ 4

Beschluss

Abstimmungsergebnis
Dafür: 0, Dagegen: 0

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5. Rechenschaftsbericht 2020

Gremium Sitzung Sitzungsdatum ö / nö Beratungstyp TOP-Nr.
Haupt- und Finanzausschuss Sitzung des Haupt- und Finanzausschusses 14.09.2021 vorberatend 2
Stadtrat Sitzung des Stadtrates 05.10.2021 ö beschließend 5

Beschluss

Der Rechenschaftsbericht 2020 wird vom Stadtrat zur Kenntnis genommen (Art. 102 Abs. 2 GO).

Der Stadtrat beschließt, im Vollzug des Art. 103 Abs. 1 GO den Rechnungsprüfungsausschuss mit der örtlichen Prüfung zu beauftragen.

Abstimmungsergebnis
Dafür: 16, Dagegen: 0

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6. Straßennamenvergabe im Baugebiet "Kletzlinger Weg"

Gremium Sitzung Sitzungsdatum ö / nö Beratungstyp TOP-Nr.
Bau-, Umwelt- und Stadtentwicklungsausschuss Sitzung des Bau-, Umwelt- und Stadtentwicklungsausschusses 21.09.2021 vorberatend 4
Stadtrat Sitzung des Stadtrates 05.10.2021 ö beschließend 6

Beschluss

Der neu anzulegende Straßenzug innerhalb des Baugebietes „Kletzlinger Weg“, beginnend an der Ortsstraße Unterhaslacher Straße und endend an der Ortsstraße Kletzlinger Weg, erhält den neuen Straßennamen „Böhmerwaldstraße“.

Abstimmungsergebnis
Dafür: 17, Dagegen: 0

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7. Antrag der ufb auf Tieferlegung (Troglösung) für den Ausbau der ABS 38 im Stadtgebiet Laufen

Gremium Sitzung Sitzungsdatum ö / nö Beratungstyp TOP-Nr.
Bau-, Umwelt- und Stadtentwicklungsausschuss Sitzung des Bau-, Umwelt- und Stadtentwicklungsausschusses 21.09.2021 vorberatend 6
Stadtrat Sitzung des Stadtrates 05.10.2021 ö beschließend 7

Beschluss

Die Stadt Laufen beantragt bei der DB-Netze AG und dem Bundesverkehrsministerium in Berlin die Tieferlegung (Trogbauweise) für den Ausbau der ABS 38 im Stadtgebiet Laufen als alternative Planungsvariante.

Abstimmungsergebnis
Dafür: 15, Dagegen: 2

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8. Bahnausbau ABS 38 - Erneuerung der Eisenbahnkreuzungen, Verlangen der Stadt Laufen

Gremium Sitzung Sitzungsdatum ö / nö Beratungstyp TOP-Nr.
Bau-, Umwelt- und Stadtentwicklungsausschuss Sitzung des Bau-, Umwelt- und Stadtentwicklungsausschusses 21.09.2021 vorberatend 5
Stadtrat Sitzung des Stadtrates 05.10.2021 ö beschließend 8

Beschluss

Die Stadt Laufen stellt weiterhin kein Verlangen für die im Stadtgebiet liegenden Eisenbahnkreuzungen im Zuge der ABS 38. Dies betrifft die Bauwerke bei Bahn-Km 50,566 - 50,996 – 51,467 - 52,229 – 52,785 - 53,028 – 55,240 – 55,623 und 56,884. Die Auflassung der SÜ bei Bahn-Km 53,028 entspricht nicht der Planung der Ortsumfahrung der B 20 und ist in jedem Fall prüfen.

Die bisher durch die Bahn vorgelegten mangelhaften Unterlagen sind nicht geeignet, eine andere Entscheidung der Stadt Laufen zu treffen. Es gibt nicht einmal Kostenschätzungen, es gibt keine Aussagen in der Vorplanung, wie gem. deren Vermutung ein sogenanntes „Verlangenmüssen“ konkret zu definieren wäre.

Grundsätzlich würde es die Stadt Laufen begrüßen, wenn mit der Deutschen Bahn in einem echten Dialogverfahren Planungsvereinbarungen erörtert und bei Bedarf abgeschlossen werden könnten, um für beide Seiten wirtschaftliche, vernünftige und zukunftsfähige Lösungen erarbeiten zu können.

EÜ bei Bahn-Km. 50,566: Bei der Eisenbahnkreuzung handelt es sich um die Überquerung der Bahn über einen im Zuge der Flurbereinigung „Leobendorf II“ zum Eigentümerweg abgestuften Bahnunterhaltungsweg. Eigentümer des Weges ist die Bahn. Daher ist die Stadt Laufen hier nicht Kreuzungspartner.

EÜ bei Bahn-Km 50,996: Die Straßenverbindung führt von der B 20 bei Höfen zur Gemeindeverbindungsstraße (GVS) zwischen Biburg und Kulbing. Dieser Straßenzug ist in einem Teilstück auf Grund der Traglast auf 3 t beschränkt. Er dient dem Anschluss der Ortsteile Straß, Schnapping und Harpfetsham an das übergeordnete Straßennetz. Im Bereich südlich der EÜ verläuft sie in einem engen 90°-Knick. Eine Änderung der lichten Weite und / oder Höhe würde dazu führen, dass Lkw und Schwerlastverkehr bei Verkehrsstörungen auf der B 20 oder durch Navigationssysteme auf diese Strecke geführt werden, obwohl weder der Bereich der EÜ noch die genannte GVS diesen Verkehr auf Grund der eingeschränkten Traglast und Breite (ein Ausweichverkehr ist unmöglich) aufnehmen kann. Damit könnten auch Ziel- oder Mautausweichverkehre entstehen, die durch das nachgeordnete Wegenetz nicht verkehrssicher aufgenommen werden können. Dieses Wegenetz war Bestandteil der Flurbereinigung „Leobendorf II“. In diesem Verfahren wurde keine Notwendigkeit gesehen, das Straßen- und Wegenetz für höhere Belastungen auszubauen. Die angeblich von den technischen Regelwerken abweichende lichte Weite und Höhe (ein Nachweis hierzu wurde bisher nicht erbracht) dient hiermit auch der Verkehrssteuerung und soll beibehalten werden. Ein Verlangen der Stadt Laufen wird ausdrücklich nicht gestellt.

SÜ bei Bahn-Km 51,467: Die Straßenverbindung führt von der B 20 bei Straß / ggü. der Zufahrt zur JVA Laufen-Lebenau mittels einer Steigung über die in der Tragfähigkeit beschränkte SÜ mitten in den Ortsteil Straß und mündet dort mit einem Gefälle und folgendem engen 90°-Knick in die Gemeindestraßen (GS) „in Straß“, „von Straß zur B 20“ bzw. „von Straß über Schnapping nach Baumgartenöd“ und weiter in die Gemeindeverbindungsstraße (GVS) zwischen Biburg und Kulbing. Dieser Straßenzug ist in einem Teilstück auf Grund der Traglast auf 3 t beschränkt. Er dient dem Anschluss der Ortsteile Straß, Schnapping und Harpfetsham an das übergeordnete Straßennetz. Eine Änderung der lichten Weite und / oder Höhe würde dazu führen, dass Lkw und Schwerlastverkehr bei Verkehrsstörungen auf der B 20 oder durch Navigationssysteme auf diese an Teilen der Ränder eng bebauten Strecke geführt werden, obwohl weder der Bereich der SÜ noch die genannten GS diesen Verkehr auf Grund der eingeschränkten Traglast und Breite (ein Ausweichverkehr ist unmöglich) aufnehmen kann. Damit könnten auch Ziel- oder Mautausweichverkehre entstehen, die durch das nachgeordnete Wegenetz nicht verkehrssicher aufgenommen werden können. Dieses Wegenetz war Bestandteil der Flurbereinigung „Leobendorf II“. In diesem Verfahren wurde keine Notwendigkeit gesehen, das Straßen- und Wegenetz für höhere Belastungen auszubauen. Die angeblich von den technischen Regelwerken abweichenden Maße (ein Nachweis hierzu wurde bisher nicht erbracht) dient hiermit auch der Verkehrssteuerung und soll beibehalten werden. Ein Verlangen der Stadt Laufen wird ausdrücklich nicht gestellt.

EÜ bei Bahn-Km 52,229: Die Straßenverbindung führt von der B 20 im Ortsteil Letten zur Gemeindeverbindungsstraße (GVS) „von Straß über Schnapping nach Baumgartenöd“ und weiter in die GVS zwischen Biburg und Kulbing. Dieser Straßenzug ist in einem Teilstück auf Grund der Traglast auf 3 t beschränkt. Er dient dem Anschluss der Ortsteile Schnapping und Harpfetsham an das übergeordnete Straßennetz. Im Bereich südlich der EÜ verläuft sie durch die enge ländliche Bebauung der beiden Teile von Harpfetsham und führt im weiteren Verlauf in einem engen und scharfen 90°-Knick nach Schnapping, wo wiederum eine enge 90°-Einmündung anschließt. Eine Änderung der lichten Weite und / oder Höhe würde dazu führen, dass Lkw und Schwerlastverkehr bei Verkehrsstörungen auf der B 20 oder durch Navigationssysteme auf diese Strecke geführt werden, obwohl weder der Bereich der EÜ noch die genannten GVS diesen Verkehr auf Grund der eingeschränkten Traglast und Breite (ein Ausweichverkehr ist unmöglich) aufnehmen können. Damit könnten auch Ziel- oder Mautausweichverkehre entstehen, die durch das nachgeordnete Wegenetz nicht verkehrssicher aufgenommen werden können. Dieses Wegenetz war Bestandteil der Flurbereinigung „Leobendorf II“. In diesem Verfahren wurde keine Notwendigkeit gesehen, das Straßen- und Wegenetz für höhere Belastungen auszubauen.  Die angeblich von den technischen Regelwerken abweichende lichte Weite und Höhe (ein Nachweis hierzu wurde bisher nicht erbracht) dient hiermit auch der Verkehrssteuerung und soll beibehalten werden. Ein Verlangen der Stadt Laufen wird ausdrücklich nicht gestellt.

SÜ bei Bahn-Km 52,785: Die Straßenverbindung führt von der B 20 bei Arbisbichl über die SÜ zum Gewerbegebiet „Hauspoint“ und in die Ortsteile Biburg und Haiden. Der Straßenzug ist Bestandteil des Planfeststellungsbeschlusses zur Ortsumfahrung der B 20. Die Brücke soll als fußläufige Verbindung für Fußgänger und Radfahrer dienen und wurde erst in der 1. Tektur Bestandteil zum Feststellungsentwurf und wird als unerlässlich für die Verkehrsplanung gesehen. Einer vollständigen Auflassung der SÜ wird ausdrücklich widersprochen, da dies auch dem Planfeststellungsbeschluss zur Ortsumfahrung der B 20 widerspricht. Ein Verlangen i. S. des § 12 EKrG stellt die Stadt Laufen ausdrücklich nicht.

EÜ bei Bahn-Km 53,028: Die Wegeverbindung verbindet das Stadtgebiet im Bereich Lagerhausstraße / Arbisbichl mit den Naherholungsbereichen Biburg und Hasenhaus. Diese Verbindung wurde auch im Zuge der Planfeststellung zur Ortsumfahrung B 20 gesichert. Bei der Erneuerung der EÜ ist auf eine barrierefreie Zuwegung zu achten.

EÜ bei Bahn-Km 55,240: Die Straßenverbindung führt aus dem Wohngebiet „Laufen-Süd“ über die Ortsteile Arzenpoint und Lepperding zur Gemeindeverbindungsstraße (GVS) „von Oberheining über Daring zur B 20“. Sie dient dem Anschluss der Ortsteile Daring, Lepperding und Arzenpoint an die zentralen Siedlungsgebiete der Stadt Laufen und dort an das übergeordnete Straßennetz. Im Bereich des Straßenzuges bestehen mehrere enge 90°-Kurven ohne Ausweichmöglichkeit. Eine Änderung der lichten Weite und / oder Höhe würde dazu führen, dass Lkw und Schwerlastverkehr bei Verkehrsstörungen auf der B 20 oder durch Navigationssysteme auf diese Strecke geführt werden, obwohl weder der Bereich der EÜ noch die genannte GVS diesen Verkehr auf Grund der eingeschränkten Breite (ein Ausweichverkehr ist unmöglich) aufnehmen kann. Eine Aufnahme dieses Verkehrs würde zu abwendbaren Verkehrsgefahren und Immissionsbeeinträchtigungen durch Schall und Schadstoffe führen. Damit könnten auch Ziel- oder Mautausweichverkehre entstehen, die durch das nachgeordnete Wegenetz nicht verkehrssicher aufgenommen werden können. Dieses Wegenetz war Bestandteil der Flurbereinigung „Leobendorf II“. In diesem Verfahren wurde keine Notwendigkeit gesehen, das Straßen- und Wegenetz für höhere Belastungen auszubauen. Die angeblich von den technischen Regelwerken abweichende lichte Weite und Höhe (ein Nachweis hierzu wurde bisher nicht erbracht) dient hiermit auch der Verkehrssteuerung und soll beibehalten werden. Ein Verlangen der Stadt Laufen wird ausdrücklich nicht gestellt.

EÜ bei Bahn-Km 55,623: Diese EÜ überquert die Gemeindeverbindungsstraße (GVS) „von Oberheining über Daring zur B 20“. Sie dient dem Anschluss der Ortsteile Daring, Lepperding und Oberheining an das übergeordnete Wegenetz durch Verbindung zwischen einer Bundes- und Kreisstraße sowie im Anschlussbereich an die zentralen Siedlungsgebiete der Stadt Laufen. Unmittelbar östlich der EÜ befindet sich eine enge 90°-Kurve ohne Ausweichmöglichkeiten sowie unmittelbar anschließend eine erhebliche Gefällestrecke ebenfalls ohne Ausweichmöglichkeiten. Eine Änderung der lichten Weite und / oder Höhe würde dazu führen, dass Lkw und Schwerlastverkehr bei Verkehrsstörungen auf der B 20 / der Kreisstraße oder durch Navigationssysteme auf diese Strecke geführt werden, obwohl weder der Bereich der EÜ noch die genannte GVS diesen Verkehr auf Grund der eingeschränkten Breite (ein Ausweichverkehr ist unmöglich) sowie der Gefahren durch die Gefällestrecke aufnehmen kann. Eine Aufnahme dieses Verkehrs würde zu abwendbaren Verkehrsgefahren führen. Damit könnten auch Ziel- oder Mautausweichverkehre entstehen, die durch das nachgeordnete Wegenetz nicht verkehrssicher aufgenommen werden können. Dieses Wegenetz war Bestandteil der Flurbereinigung „Leobendorf II“. In diesem Verfahren wurde keine Notwendigkeit gesehen, das Straßen- und Wegenetz für höhere Belastungen auszubauen. Die angeblich von den technischen Regelwerken abweichende lichte Weite und Höhe (ein Nachweis hierzu wurde bisher nicht erbracht) dient hiermit auch der Verkehrssteuerung und soll beibehalten werden. Ein Verlangen der Stadt Laufen wird ausdrücklich nicht gestellt.

EÜ bei Bahn-Km 56,884: Der Straßenzug verbindet die Kreisstraße BGL 3 mit der Kreisstraße BGL 2 und dient in deren Verlauf der Anbindung der Ortsteile Niederheining, Gastag, Thannhausen und Abtsdorf. Durch das Bestandsbauwerk werden nach Aussage der vorgelegten Unterlagen die erforderlichen Maße im Hauptbogen bereits erreicht. Für die Nebenbögen greift nach Aussage der Planunterlagen der ABS 38 das EKrG nicht. Daher ist von Seiten der Stadt ein Verlangen nicht gegeben und ein „Verlangenmüssen“ kann nicht erkannt werden.

Ziel der Wegeführung muss weiterhin sein, dass überörtlicher Schwer- und Reiseverkehr die hierfür bestehenden Straßen (Bundesstraße, Staatsstraße und Kreisstraße) benutzt. Die entsprechenden beschränkenden Verkehrszeichen werden durch die zuständige Straßenverkehrsbehörde angeordnet und unterhalten.

Abstimmungsergebnis
Dafür: 17, Dagegen: 0

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9. Ökologischer Ausbau Stadtbach

Gremium Sitzung Sitzungsdatum ö / nö Beratungstyp TOP-Nr.
Stadtrat Sitzung des Stadtrates 05.10.2021 ö beschließend 9

Beschluss

Der Stadtrat beschließt die Maßnahme „ökologischer Ausbau Stadtbach und Hochwasserschutz Steinerne Gasse“ durchzuführen.

Der Stadtrat ist durch die Verwaltung in regelmäßigen Zeitabständen über den aktuellen Planungsstand zu informieren.

Abstimmungsergebnis
Dafür: 17, Dagegen: 0

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10. Verlängerung der Mitgliedschaft der Stadt Laufen in der Ökomodellregion

Gremium Sitzung Sitzungsdatum ö / nö Beratungstyp TOP-Nr.
Bau-, Umwelt- und Stadtentwicklungsausschuss Sitzung des Bau-, Umwelt- und Stadtentwicklungsausschusses 21.09.2021 vorberatend 7
Stadtrat Sitzung des Stadtrates 05.10.2021 ö beschließend 10

Beschluss

Die Stadt Laufen hat Kenntnis vom Sachverhalt zur Verlängerung der Ökomodellregion (ÖMR) und beschließt eine Fortführung der Teilnahme an der ÖMR vom 1. Mai 2022 bis 30. April 2029 mit der Möglichkeit auf weitere Verlängerung.

Abstimmungsergebnis
Dafür: 17, Dagegen: 0

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11. Öffentliche Bekanntgabe von in nichtöffentlichen Sitzungen gefassten Beschlüssen

Gremium Sitzung Sitzungsdatum ö / nö Beratungstyp TOP-Nr.
Stadtrat Sitzung des Stadtrates 05.10.2021 ö beschließend 11

Beschluss

Aus der Sitzung des Stadtrats vom 06.07.2021 wird TOP 2N. „Vergabe Straßenbauarbeiten Gemeindeverbindungsstraße Lepperding - Oberheining“ veröffentlicht:

Beschluss: Die Straßenbauarbeiten für die Gemeindeverbindungsstraße Lepperding – Oberheining werden an den wirtschaftlich günstigsten Bieter, die Firma Streicher aus Altenmarkt zum Bruttopreis in Höhe von 186.931,80 € vergeben.


Selbstverständlich sind von der Veröffentlichung alle Daten, Fakten, Zahlen und Informationen, die im Zusammenhang mit Preisen, Grundstücken, Immobilien etc. stehen ausgenommen.

Abstimmungsergebnis
Dafür: 0, Dagegen: 0

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12. Bekanntgaben

Gremium Sitzung Sitzungsdatum ö / nö Beratungstyp TOP-Nr.
Stadtrat Sitzung des Stadtrates 05.10.2021 ö informativ 12

Beschluss

Abstimmungsergebnis
Dafür: 0, Dagegen: 0

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12.1. Bekanntgabe - Altlastenfläche Lagerhausstraße - Bodenversiegelung - saP - Untersuchung

Gremium Sitzung Sitzungsdatum ö / nö Beratungstyp TOP-Nr.
Stadtrat Sitzung des Stadtrates 05.10.2021 ö beschließend 12.1

Beschluss

Abstimmungsergebnis
Dafür: 0, Dagegen: 0

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12.2. Zuschuss Rettungswagen BRK Kreisverband BGL

Gremium Sitzung Sitzungsdatum ö / nö Beratungstyp TOP-Nr.
Stadtrat Sitzung des Stadtrates 05.10.2021 ö informativ 12.2

Beschluss

Abstimmungsergebnis
Dafür: 0, Dagegen: 0

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12.3. Bekanntgabe - Titelerneuerung Fairtrade-Town

Gremium Sitzung Sitzungsdatum ö / nö Beratungstyp TOP-Nr.
Stadtrat Sitzung des Stadtrates 05.10.2021 ö informativ 12.3

Beschluss

Abstimmungsergebnis
Dafür: 0, Dagegen: 0

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12.4. Bekanntgabe - Neubau Feuerwehrhaus Leobendorf - aktueller Sachstandsbericht

Gremium Sitzung Sitzungsdatum ö / nö Beratungstyp TOP-Nr.
Stadtrat Sitzung des Stadtrates 05.10.2021 ö informativ 12.4

Beschluss

Abstimmungsergebnis
Dafür: 0, Dagegen: 0

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12.5. Bekanntgabe - Neubau/Ersatzbau Haus für Kinder - aktueller Sachstandsbericht

Gremium Sitzung Sitzungsdatum ö / nö Beratungstyp TOP-Nr.
Stadtrat Sitzung des Stadtrates 05.10.2021 ö informativ 12.5

Beschluss

Abstimmungsergebnis
Dafür: 0, Dagegen: 0

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12.6. Bekanntgabe - Information der DB Netze über Schall- und Erschütterungsuntersuchungen an der Bahnstrecke zwischen Tüßling und Freilassing für den geplanten Ausbau der ABS 38

Gremium Sitzung Sitzungsdatum ö / nö Beratungstyp TOP-Nr.
Stadtrat Sitzung des Stadtrates 05.10.2021 ö vorberatend 12.6

Beschluss

Abstimmungsergebnis
Dafür: 0, Dagegen: 0

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12.7. Bekanntgabe - Auswertung Geschwindigkeitsanzeige Leobendorf Höhe Rupertistraße 27/29a

Gremium Sitzung Sitzungsdatum ö / nö Beratungstyp TOP-Nr.
Stadtrat Sitzung des Stadtrates 05.10.2021 ö informativ 12.7

Beschluss

Abstimmungsergebnis
Dafür: 0, Dagegen: 0

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12.8. Bekanntgabe - Sitzungstermine 2022

Gremium Sitzung Sitzungsdatum ö / nö Beratungstyp TOP-Nr.
Stadtrat Sitzung des Stadtrates 05.10.2021 ö informativ 12.8

Beschluss

Abstimmungsergebnis
Dafür: 0, Dagegen: 0

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12.9. Bekanntgabe - Auswertung Elternumfrage im Haus für Kinder

Gremium Sitzung Sitzungsdatum ö / nö Beratungstyp TOP-Nr.
Stadtrat Sitzung des Stadtrates 05.10.2021 ö informativ 12.9

Beschluss

Abstimmungsergebnis
Dafür: 0, Dagegen: 0

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12.10. Bekanntgabe - Einschreibung Haus für Kinder

Gremium Sitzung Sitzungsdatum ö / nö Beratungstyp TOP-Nr.
Stadtrat Sitzung des Stadtrates 05.10.2021 ö informativ 12.10

Beschluss

Abstimmungsergebnis
Dafür: 0, Dagegen: 0

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13. Anfragen

Gremium Sitzung Sitzungsdatum ö / nö Beratungstyp TOP-Nr.
Stadtrat Sitzung des Stadtrates 05.10.2021 ö informativ 13

Beschluss

Abstimmungsergebnis
Dafür: 0, Dagegen: 0

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13.1. Straßenmarkierungen innerorts

Gremium Sitzung Sitzungsdatum ö / nö Beratungstyp TOP-Nr.
Stadtrat Sitzung des Stadtrates 05.10.2021 ö informativ 13.1

Beschluss

Abstimmungsergebnis
Dafür: 0, Dagegen: 0

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13.2. Corona - Testmöglichkeiten

Gremium Sitzung Sitzungsdatum ö / nö Beratungstyp TOP-Nr.
Stadtrat Sitzung des Stadtrates 05.10.2021 ö informativ 13.2

Beschluss

Abstimmungsergebnis
Dafür: 0, Dagegen: 0

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13.3. Plakatierung "Burgeraktion" Kleinkunstbühne

Gremium Sitzung Sitzungsdatum ö / nö Beratungstyp TOP-Nr.
Stadtrat Sitzung des Stadtrates 05.10.2021 ö informativ 13.3

Beschluss

Abstimmungsergebnis
Dafür: 0, Dagegen: 0

Datenstand vom 11.01.2022 15:53 Uhr