Datum: 28.07.2015
Status: Abgeschlossen
Sitzungsort: Sitzungssaal Rathaus Poing
Gremium: Haupt- und Finanzausschuss
Öffentliche Sitzung, 18:30 Uhr bis 19:15 Uhr

Öffentliche Sitzung

TOP-Nr.	Bezeichnung
1	Bekanntgaben des Bürgermeisters
2	Kommunales Bussystem Pliening - Poing - Anzing PPA; Antrag der Fraktion Bündnis 90 / Die Grünen Poing vom 19.03.2015
3	Kommunales Bussystem Pliening - Poing - Anzing PPA; Anträge und Anregungen zum Fahrplan 2015 / 2016

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1. Bekanntgaben des Bürgermeisters

Gremium	Sitzung	Sitzungsdatum	ö / nö	Beratungstyp	TOP-Nr.
Haupt- und Finanzausschuss	Sitzung des Haupt- und Finanzausschusses	28.07.2015	ö	informativ	1

Sachverhalt

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2. Kommunales Bussystem Pliening - Poing - Anzing PPA; Antrag der Fraktion Bündnis 90 / Die Grünen Poing vom 19.03.2015

Gremium	Sitzung	Sitzungsdatum	ö / nö	Beratungstyp	TOP-Nr.
Haupt- und Finanzausschuss	Sitzung des Haupt- und Finanzausschusses	28.07.2015	ö	beschließend	2

Sachverhalt

„Ersatz der Spätbusse durch Anruf-Sammeltaxen

Wir beantragen hiermit, dass die Gemeinde Poing dem MVV und dem LRA EBE vorschlägt, in Poing die Spätbusse durch Anruf-Sammeltaxen zu ersetzen.“

Wegen der Begründung wird auf das Antragsschreiben und die dazu beigefügte detaillierte Darstellung zu Ist-Zustand, Ziel sowie Vorschläge zur Einführungsphase, Konsolidierungsphase und Zukunftsaussicht verwiesen.

Der Antrag wurde dem Landkreis Ebersberg und dem MVV zur Prüfung und Stellungnahme vorgelegt.

Stellungnahme des Landratsamtes Ebersberg:

Das Landratsamt hat mit Email vom 15.04.2015 mitgeteilt, dass sich der ULV-Ausschuss am 23.07.2015 mit dem Antrag befassen wird. Inwieweit die Gemeinde Poing bezüglich des PPA hier selbst aktiv werden bzw. eigene Beschlüsse (Anmerkung der Verwaltung: in Abstimmung mit den Gemeinden Anzing und Pliening) fassen muss, darüber habe die Gemeinde selbst zu entscheiden.

Stellungnahme des MVV

Der MVV hat mit Email vom 16.06.2015 u. a. zu dem Antrag der GR-Fraktion ausführlich wie folgt Stellung genommen. Der Verfasser dieser Stellungnahme, Herr Dominik Menath, wird in der Sitzung anwesend sein und diese bei Bedarf weiter erläutern.

„Sachstand/Empfehlung/Kosten

Derzeit existieren auf der MVV-Regionalbuslinie 460 im genannten Zeitraum von Montag bis Freitag Fahrten um 22.44 und 00.04 Uhr ab Poing (S) Nord Richtung Pliening und zurück nach Poing sowie auf der MVV-Regionalbuslinie 461 Fahrten mit der Abfahrt um 22.03 und 23.23 Uhr ab Poing (S) Süd bzw. entsprechende Rückfahrten um 22.17 und 23.37 Uhr ab Obelfing, Schwaigerstraße.

Auf den vorgenannten Fahrten werden laut durch den MVV erhobenen Zählungen i.d.R. jeweils 1 bis 5 Fahrgäste / Fahrt befördert.

Da diese Fahrten bis Dezember 2003 durch Linien des Landkreises Ebersberg (MVV-Regionalbuslinie 463 für den Bereich Pliening und MVV-Regionalbuslinie 465 für den Bereich Anzing) erfolgt sind und die Fahrten durch den Ausbau des PPA-Netzes die Fahrten auf den Linien des Landkreises entbehrlich wurden, erfolgt eine Refinanzierung der genannten Fahrten durch den Landkreis Ebersberg.

Ruftaxi-Linien benötigen ebenfalls einen Fahrplan sowie fest definierte Haltestellen, die je nach Bedarf zum Ein- und Ausstieg bedient werden.

Der bisherige Spätverkehr auf den MVV-Regionalbuslinien 460 und 461 wird durch ein Fahrzeug abgewickelt, weshalb die vorhandenen Fahrtmöglichkeiten abends jeweils lediglich einen 80-Minuten-Takt aufweisen. Bei Umstellung des vorhandenen Fahrtenangebots auf einen Ruftaxi-Verkehr wäre keine höhere Fahrtendichte möglich, da die mögliche Bedienung von Haltestellen in den Gemeinden Pliening und Anzing in den vorgesehenen Fahrplanzeiten berücksichtigt werden muss.

Durch die Bedienung von Pliening und Anzing ergäben sich bei Mitbedienung von Haltestellen im Gemeindegebiet von Poing u.U. lange Fahrzeiten, so dass mit einem Taxi folglich nicht jede S-Bahn angebunden werden kann.

Um mit einem Ruftaxi-Verkehr sowohl Fahrtmöglichkeiten Richtung Pliening, als auch Anzing anbieten zu können, wären daher der Einsatz von zwei Taxen und die Aufteilung der Bedienungskorridore zwei Linien erforderlich. Eine Linie, welche den nördlichen Bereich mit der Bedienung von allen Haltestellen im nördlichen Gemeindebereich Poing (nördlich der Bahnstrecke) sowie allen Haltestellen auf Gebiet der Gemeinde Pliening abdeckt und eine zweite Linie, welche den südlichen Bereich mit der Bedienung von allen Haltestellen im südlichen Gemeindebereich Poing (südlich der Bahnstrecke) sowie allen Haltestellen im Gemeindebereich Anzing abdeckt. Dadurch wären für beide Ruftaxi-Linien eine Bedienung im 40-Minuten-Takt und damit die Anbindung jeder zweiten S-Bahn denkbar. Möglich wären somit Abfahrten beider Ruftaxi-Linien um 22.04, 22.44, 23.24 und 00.04 Uhr ab dem S-Bahnhof Poing.

Durch den Wegfall der Fahrten der MVV-Regionalbuslinien 460 und 461 ab 22.00 Uhr kann insgesamt eine Einsparung in Höhe von ca. 22.000 Euro / Jahr erzielt werden. Die Mehrkosten für die Einrichtung von zwei Ruftaxilinien, welche wie ausgeführt ab 22.00 Uhr den Betrieb auf den beiden vorgenannten MVV-Regionalbuslinien übernehmen könnten, würden sich bei jeweils vier Abfahrten (22.04, 22.44, 23.24 und 00.04 Uhr) auf insgesamt ca. 80.000 – 90.000 Euro / Jahr belaufen.

Da sich weder für den Fahrgast, noch aus wirtschaftlicher Sicht aus der Umwandlung in einen Ruftaxi-Betrieb aus unserer Sicht Vorteile ergeben, sondern bedingt durch eine andere Liniennummer eine geringere Angebotstransparenz sowie die dann erforderliche telefonische Voranmeldung eher Nachteile ergeben, sollte das bisherige Fahrplanangebot aufrechterhalten werden.

Für die Einrichtung o.g. Ruftaxi-Verkehre wäre zudem ein eigenes Ausschreibungsverfahren zu starten. Aufgrund der hierfür erforderlichen Fristen sowie dem Ablauf des Verfahrens wäre eine Einrichtung dieser Ruftaxilinien frühestens zum Fahrplanwechsel 2017 (ab 11.12.2016) realisierbar.

Da es sich bei dem Betrieb von Ruftaxilinien nach um einen Linienverkehr nach § 42 Personenbeförderungsgesetz handelt, ist für den Betreiber der Ruftaxilinie zudem eine sog. fachliche Eignung zum Busunternehmer erforderlich („Fachkundeprüfung Straßenpersonenverkehr ausgenommen Taxi- und Mietwagenverkehr“), welche derzeit nur wenige Taxiunternehmer besitzen. Gleichermaßen ist anhand der derzeit dem MVV vorliegenden Erfahrungen von Ausschreibungen von Ruftaxilinien das Interesse von Taxi- und Busunternehmen am Betrieb der Ruftaxilinien sehr gering, so dass aufgrund dessen die Anzahl eingehender Angebote erfahrungsgemäß gering ist oder weiter entfernt anreisende Unternehmen entsprechende An- und Abfahrtswege in ihren Angeboten miteinpreisen.“

Stellungnahme der Verwaltung:

Aufgrund der Initiative zur Einführung von Anruf-Sammeltaxen als Ersatz für die bisherigen Spätfahrten ist zu befürchten, dass damit die bisherige Verhandlungsgrundlage zur teilweisen Refinanzierung der Spätfahrten durch den Landkreis entfällt und damit die Kosten für das neue Angebot ausschließlich und in voller Höhe durch die PPA-Gemeinden zu tragen wäre. Erschwerend kommt noch hinzu, dass Fahrtickets zusätzlich zu dem üblichen Betriebskostenzuschuss nochmals durch die Gemeinden subventioniert werden sollen.

Die dadurch entstehenden Mehrkosten alleine für die Gemeinde Poing in Höhe von rund 50.000 € stehen in keinem wirtschaftlichen Verhältnis zu dem erzielten Vorteil von lediglich zwei zusätzlichen Fahrten. Sollten weitere Fahrten gewünscht sein, würde sich das Kosten-/Nutzenverhältnis noch weiter verschlechtern.

Die Verwaltung schlägt deshalb unter Berücksichtigung der Stellungnahme des MVV vor, dem Antrag nicht näher zu treten.

Beschlussvorschlag

Beschluss

Abstimmungsergebnis
Dafür: 10, Dagegen: 1

Kurzbericht

Der MVV und das Landratsamt wurden um entsprechende Stellungnahmen gebeten.

Das Landratsamt hat darauf hingewiesen, dass dies eine Entscheidung der PPA-Gemeinden sei.

Der MVV hat zu dem Antrag umfassend Stellung genommen. Dabei kommt er zu dem wesentlichen Ergebnis, dass mit der Einführung der Anruf-Sammeltaxen - wie von den Antragstellern vorgeschlagen -

1.        die bisherige teilweise Refinanzierung der Spätfahrten durch den Landkreis entfallen würde;

2.        die Ruftaxi-Linien ebenfalls einen festen Fahrplan sowie fest definierte Haltestellen benötigen;

3.        der Einsatz von 2 Fahrzeugen und die Einteilung in zwei Linien erforderlich wäre;

4.        dadurch auf jeder Linie vier Fahrten möglich wären;

5.        Mehrkosten für die PPA-Gemeinden in Höhe von jährlich ca. 80.000 – 90.000 € entstehen würden.

Weiteres wies der MVV auf die einzuhaltenden rechtlichen Bestimmungen hin, insbesondere auf das Erfordernis der fachlichen Eignung als Busunternehmer des Betreibers hin.

Die Verwaltung hatte ergänzend darauf hingewiesen, dass die Tickets durch die Gemeinden nochmals durch den zusätzlichen Betriebskostenzuschuss subventioniert werden müssten.

Nach kurzer Diskussion hat der Haupt- und Finanzausschuss beschlossen, den Antrag nicht weiter zu verfolgen.

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3. Kommunales Bussystem Pliening - Poing - Anzing PPA; Anträge und Anregungen zum Fahrplan 2015 / 2016

Gremium	Sitzung	Sitzungsdatum	ö / nö	Beratungstyp	TOP-Nr.
Haupt- und Finanzausschuss	Sitzung des Haupt- und Finanzausschusses	28.07.2015	ö	beschließend	3

Sachverhalt

Aufgrund dieser Veröffentlichung sind mehrere Vorschläge bei den PPA-Gemeinden, dem Landratsamt Ebersberg und dem MVV eingegangen.

Der MVV hat zu den Regionalbuslinien 460, 461, 462 und 464 – PPA-Linien allgemein folgendes festgestellt:

„Zum Fahrplanwechsel am 15.12.2013 traten zahlreiche Verbesserungen im PPA-Netz in Kraft. Neben zahlreichen neuen Fahrten von Montag bis Freitag, verbunden mit dem Einsatz eines vierten Busses, wurde der Betrieb im Zuge dieser Änderung auch auf den Betrieb an Samstagen ausgeweitet.

Die Resonanz auf das ausgebaute Fahrplanangebot ist durchwegs positiv. Die neu eingeführten Fahrten am Samstagen werden nach ersten Anfang 2014 durchgeführten Fahrgastzählungen i.d.R. von bis zu 1-10 Fahrgästen pro Fahrt genutzt und auch die neu eingeführten Fahrten von Montag bis Freitag werden zahlreich genutzt.

Einen exakteren Aufschluss über die Angebotsnutzung sowie mögliche Optimierungsmöglichkeiten werden die 2015 seitens des MVV durchgeführten Fahrgastzählungen bringen. Auf deren Basis sollte über mögliche Anpassungen am neuen ausgebauten Angebot sowie der weiteren Zukunftsentwicklung des PPA-Verkehrs entschieden werden.“

Herr Dominik Menath, MVV, wird in der Sitzung anwesend sein.

Anregungen und Wünsche

1.        Anregung Herr oder Frau Leimer (per Email)
Zusätzliche 1. Fahrt der Linie 464 um 05:24 Uhr ab S-Bahnhof Poing Nord

Stellungnahme der Verwaltung und des MVV:
Grundsätzlich ist es möglich, eine zusätzliche 1. Fahrt der Linie 464 mit Abfahrt um 05:24 Uhr ab S-Bahnhof Poing Nord anzubieten.
Die zusätzlichen Kosten betragen hierfür ca. 2.500 € p.a. (Betrag wurde bis zur Sitzung nachgereicht)

2.        Wunsch Frau Obermark und der Seniorenbeauftragten
Verbindung zwischen Poing Süd und Neuem Ortszentrum ohne Umstieg

Stellungnahme der Verwaltung:
Die Forderung wurde in der Vergangenheit bereits mehrfach erhoben.
Derzeit gibt es nur an Samstagen 12 Möglichkeiten mit der Linie 462 (7:54, 8:54, 9,54 11:54, 12:54 13:54 14:54 15:54 16:54 18:54 19:54 und um 20:54 Uhr) ohne Umstieg zum S-Bahnhof Poing Nord zu gelangen. Von Montag bis Freitag besteht diese Möglichkeit nicht.

Aufgrund der vorhandenen Fahrzeugkapazitäten und des zeitlich weitgehend ausgereizten Fahrplans, insbesondere von Montag bis Freitag, besteht derzeit keine Möglichkeit ohne weiteren erheblichen finanziellen Aufwand diesem Wunsch gerecht zu werden.

Leider muss in diesem Zusammenhang nach wie vor auf die geplante Fußgänger- und Radfahrunterführung Ortszentrum vertröstet werden, durch die dann eine kurze und behindertengerechte Verbindung zwischen den beiden nur wenige Meter auseinander liegenden Haltestellen geschaffen wird.

Die Verwaltung schlägt deshalb vor, diesem Wunsch derzeit nicht weiterzuverfolgen.

3.        Anregung Herr Paul Justus Metzmacher (per Email)
Zusätzliche Abend- bzw. Nachtfahrten an Samstagen und Sonntagen für Besucher von Veranstaltungen in München

Stellungnahme der Verwaltung:
An Sonn- und Feiertagen findet kein Betrieb des PPA statt. Ebenso werden derzeit keine Spät- oder Nachfahrten an Samstagen angeboten.
Um diesem Wunsch annähernd vernünftig gerecht zu werden, müsste mindestens im Zeitraum von 22:00 Uhr bis 01.30 Uhr ein regelmäßiges Angebot im 40 Minutentakt mit zwei Bussen angeboten werden.
Dies ist derzeit finanziell nicht realisierbar.

Die Verwaltung schlägt vor, auf die Einführung von zusätzlichen Spät- und Nachfahrten an Samstagen und Sonntagen zu verzichten.

4.        Antrag von Fahrgästen aus dem Bereich Zauberwinkel und Seewinkel
Einrichtung einer neuen Haltestelle am Neubaugebiet Poing, Seewinkel

Gemeinsame Stellungnahme des MVV und der Verwaltung:
Derzeit gab es seitens der Gemeinde Poing noch keine konkreten Überlegungen zwischen den bestehenden Haltestellen „Bergfeldsee“ und „Gebrüder-Grimm-Straße“ (Distanz ca. 900 Meter) eine weitere Haltestelle einzurichten.

Bedingt durch die derzeitige Umlaufzeit der MVV-Regionalbuslinie 464 von 12 Minuten sowie den jeweils im Vor- und Nachlauf vorhandenen zeitnahen S-Bahn-Anschlüssen kann es bei Bedienung einer zusätzlichen Haltestelle vermehrt zu Verspätungen durch den zusätzlichen Halt, Ein- und Ausstieg und möglichen Fahrscheinverkäufen kommen. Gleichzeitig ist eine Anpassung des Fahrplans (Verschiebung der Abfahrtszeiten o.Ä.) aufgrund der vorhandenen S-Bahn-Anschlüsse derzeit nicht möglich bzw. aufgrund der aktuellen Gegebenheiten nicht sinnvoll, da sowohl von der S-Bahn kommend als auch zur S-Bahn fahrend unverhältnismäßige lange Umsteigezeiten von und zur S-Bahn entstünden.

Da die nächstgelegenen Haltestellen „Bergfeldsee“ und „Gebrüder-Grimm-Straße“ vom Neubaugebiet allerdings fußläufig bis zu ca. 600 Meter entfernt sind und um dem Neubaugebiet eine unmittelbare Busanbindung zu bieten, wird daher vorgeschlagen, bereits zum Schuljahresbeginn im September 2015 eine neue zusätzliche Haltestelle in der Bergfeldstraße, Höhe Einmündung Salamanderstraße, einzurichten, an der dann sowohl die MVV-Regionalbuslinie 464 als auch im Rahmen der Schülerbeförderung Richtung Baldham die MVV-Regionalbuslinie 465 halten sollten.

Sollten sich die befürchteten Verspätungen tatsächlich einstellen, muss im Linienverlauf der Linie 464 ggf. auf eine oder zwei Haltestelle verzichtet werden. Denkbar wären hier die Haltestellen Mitterfeldring und Blumenstraße. Gleichzeitig sollten die Standorte der verbleibenden Haltestellen der Linie 464 überprüft werden.

5.        Antrag des linienbetreibenden Verkehrsunternehmens
Aufgrund der geringen Nachfrage wird für den 24. und 31. Dezember eine Einstellung des Linienbetriebs ab 15.00 Uhr beantragt.

Stellungnahme des MVV:
Am 24. und 31. Dezember findet auf den Linien des PPA-Verkehrs seit der Angebotsausweitung im Dezember 2013 Verkehr wie an Samstagen statt. Bedingt durch die am 24. und 31. Dezember angepassten Ladenöffnungszeiten (i.d.R. bis 14.00 Uhr) zeigt sich auch auf den Buslinien eine geringere Nachfrage. Da auch in anderen Stadtverkehren, wie z.B. Erding, der Verkehr an diesen Verkehrstagen aufgrund der geringeren Nachfrage im Verlauf des Nachmittags eingestellt wird, ist der Antrag nachvollziehbar.

Die Verwaltung schlägt vor, dem Antrag statt zu geben.

6.        Antrag der Gemeinde Pliening
Über die Gemeinde Pliening wurde beantragt, auf Höhe des Anwesens „Weidachweg 56“ in Fahrtrichtung Pliening/Poing für die MVV-Regionalbuslinie 460 eine neue Haltestelle einzurichten.

Stellungnahme des MVV:
Die Haltestelle kann nach erfolgter Einrichtung zum Jahresfahrplanwechsel am 13.12.2015 fahrplanmäßig mitbedient werden. Da aufgrund der dünnen Besiedlung an der neu einzurichtenden Haltestelle kein großes Fahrgastaufkommen zu erwarten ist, kann eine dadurch entstehende Beeinflussung der Fahrplanstabilität nahezu ausgeschlossen werden.

Nachdem die Einrichtung der zusätzlichen Haltestelle keine wesentlichen Auswirkungen auf den Fahrplan und somit auf die Gemeinde Poing hat, bestehen Seitens der Verwaltung keine Einwände dagegen.

7.        Antrag der Gemeinde Pliening
Basierend auf einen Einzelwunsch einer Bürgerin wurde beantragt, eine zusätzliche Busabfahrt der MVV-Regionalbuslinie 460 um 14.04 Uhr ab Poing (S) Nord einzurichten, da es dieses Angebot in der Vergangenheit bereits gegeben habe.

Stellungnahme des MVV:
Die nächste Busfahrt findet 20 Minuten später, um 14.24 Uhr statt. Eine Abfahrt um 14.04 Uhr ab Poing (S) Nord hat es in der Vergangenheit auf der MVV-Regionalbuslinie 460 bislang nicht gegeben.

Bis Januar 2002 existierte jedoch eine Fahrt der MVV-Regionalbuslinie 463 um 14.07 Uhr von Poing über Pliening und Gelting weiter nach Markt Schwaben, welche infolge von Umstrukturierungen im Gesamtangebot nicht mehr angeboten wurde.

Umlaufbedingt lässt sich die Einrichtung einer Abfahrt der MVV-Regionalbuslinie 460 um 14.04 Uhr nur durch Verschiebung der bestehenden Abfahrt um 14.24 Uhr um 20 Minuten auf 14.44 Uhr realisieren.

Die bisherige Abfahrt um 14.24 Uhr bietet für Schüler der Mittel- und Realschule Poing mit Unterrichtsende um 14.15 Uhr zur 7. bzw. 8. Unterrichtsstunde jedoch eine unmittelbare Heimfahrmöglichkeit, die dann nicht mehr gegeben wäre.

Die voraussichtlich entstehenden Mehrkosten durch die Einrichtung einer zusätzlichen Abfahrt um 14.04 Uhr sowie Verschiebung der vorhandenen Fahrt um 14.24 Uhr auf 14.44 Uhr belaufen sich auf ca. 9.800 Euro / Jahr.

Die Verwaltung vertritt wie in der Vergangenheit die Auffassung, dass ein fahrplangestütztes Bussystem nur in ganz geringem Umfang auf Einzelinteressen Rücksicht nehmen kann. Neben einem bedarfsorientierten Angebot müssen bei der Fahrplanerstellung wirtschaftliche Gesichtspunkte, Lesbarkeit und Kontinuität Berücksichtigung finden.

Die Verwaltung schlägt deshalb vor, diesem Wunsch nicht zu entsprechen.

8.        Antrag von Fahrgästen der Linie 461 unterstützt durch den MVV
Beantragt wird die Einführung einer Verstärkerfahrt an Schultagen zur Entlastung der Fahrt der MVV-Regionalbuslinie 461 um 7.17 Uhr ab Obelfing, Schwaigerstraße.

Stellungnahme des MVV
Aufgrund zunehmender Nachfrage kommt es auf der Fahrt der MVV-Regionalbuslinie 461 um 7.17 Uhr ab Obelfing, Schwaigerstraße verstärkt zu Kapazitätsengpässen. Die Fahrt wird derzeit an Schultagen von ca. 60 bis 70 Fahrgästen genutzt.

Die neuen, größeren Fahrzeuge verfügen zwar über eine Gesamtkapazität von 75 Plätzen, davon 24 Sitzplätze, dennoch ist das Fahrzeug bereits bei einer Besetzung von 60 bis 65 Personen i.d.R. für den Fahrgast empfunden bereits unangenehm voll.

Da davon auszugehen ist, dass die Schüler- und Fahrgastzahlen in Fahrtrichtung Poing zum Schuljahr 2015/16 weiter ansteigen werden, wird ab September 2015 der Einsatz eines morgendlichen Verstärkerbusses unumgänglich sein.

Umlaufbedingt ist der ausschließliche Einsatz eines größeren und daher kapazitätsstärkeren Fahrzeugs für die Fahrt 7.17 Uhr ab Obelfing, Schwaigerstraße nicht möglich, da das Regelfahrzeug in den Vorleistungen sowie im Nachgang unmittelbare weitere Einsätze vollzieht, so dass hierdurch kein Kostenvorteil entstünde.

Durch die zusätzliche Verstärkerfahrt von Montag bis Freitag an Schultagen Abfahrt 7.17 Uhr ab Obelfing, Schwaigerstraße bis Poing, Schulzentrum entstehen Mehrkosten in Höhe von ca. 28.000 Euro / Jahr.

Nachdem die Verstärkerfahrt hauptsächlich durch den Schülerverkehr zur Realschule Poing bedingt ist, schlägt die Verwaltung vor, dieser zusätzlichen Fahrt zuzustimmen, sofern der Landkreis als zuständiger Sachaufwandsträger für die Schülerbeförderung die dadurch entstehenden Mehrkosten übernimmt.

Beschlussvorschlag

JA-Stimmen        11

NEIN-Stimmen        0

b) zu Nr. 2

    Derzeit kann an Montagen bis Freitagen keine Verbindung zwischen Poing Süd und dem
    Neuen Ortszentrum ohne Umstieg angeboten werden.

JA-Stimmen        11

NEIN-Stimmen        0

c) zu Nr. 3

    Die Gemeinde Poing sieht derzeit keine finanziellen und wirtschaftlichen Spielräume,
    zusätzliche Abend- bzw. Nachtfahrten an Samstagen und Sonntagen für Besucher von
    Veranstaltungen in München anzubieten.

JA-Stimmen        11

NEIN-Stimmen        0

d) zu Nr. 4

    Die Gemeinde Poing stimmt der versuchsweisen Einrichtung einer zusätzlichen Haltestelle
    „Salamanderstraße“ am Neubaugebiet Poing, Seewinkel im Linienverlauf der Linie 464 zu.
    Sollte es zu permanenten Verspätung kommen, sind der Wegfall von ein bis zwei Haltstellen
    im Linienverlauf und die Standorte der verbleibenden Haltestellen zu überprüfen.

JA-Stimmen        11

NEIN-Stimmen        0

e) zu Nr. 5

    Seitens der Gemeinde Poing besteht aufgrund der geringen Nachfrage Einvernehmen damit,
    dass für den 24. und 31. Dezember eine Einstellung des Linienbetriebs nach 15.00 Uhr erfolgt.

JA-Stimmen        11

NEIN-Stimmen        0

f) zu Nr. 6

   Seitens der Gemeinde Poing bestehen keine Einwände gegen die Einrichtung einer neuen
   Haltestelle im Linienverlauf der Linie 460 in Pliening auf Höhe des Anwesens „Weidachweg
   56“.

JA-Stimmen        11

NEIN-Stimmen        0

g) zu Nr. 7

    Einer zusätzlichen Busabfahrt der MVV-Regionalbuslinie 460 um 14.04 Uhr ab Poing (S) Nord
    bei gleichzeitiger Verschiebung der nachfolgende Fahrt von 14:24 Uhr auf 14:44 Uhr wird
    wegen der in der Stellungnahme des MVV dargestellten Gründe nicht zugestimmt.

JA-Stimmen        11

NEIN-Stimmen        0

h)        zu Nr. 8

Der Einführung einer Verstärkerfahrt an Schultagen zur Entlastung der Fahrt der MVV-Regionalbuslinie 461 um 07:17 Uhr ab Obelfing, Schwaigerstraße wird zugestimmt. Die Kosten für die Verstärkerfahrt hat der Landkreis Ebersberg als Sachaufwandsträger für die Schülerbeförderung zur Realschule Poing zu tragen.

Beschluss

JA-Stimmen        11

NEIN-Stimmen        0

b) zu Nr. 2

    Derzeit kann an Montagen bis Freitagen keine Verbindung zwischen Poing Süd und dem
    Neuen Ortszentrum ohne Umstieg angeboten werden.

JA-Stimmen        11

NEIN-Stimmen        0

c) zu Nr. 3

    Die Gemeinde Poing sieht derzeit keine finanziellen und wirtschaftlichen Spielräume,
    zusätzliche Abend- bzw. Nachtfahrten an Samstagen und Sonntagen für Besucher von
    Veranstaltungen in München anzubieten.

JA-Stimmen        11

NEIN-Stimmen        0

d) zu Nr. 4

    Die Gemeinde Poing stimmt der versuchsweisen Einrichtung einer zusätzlichen Haltestelle
    „Salamanderstraße“ am Neubaugebiet Poing, Seewinkel im Linienverlauf der Linie 464 zu.
    Sollte es zu permanenten Verspätung kommen, sind der Wegfall von ein bis zwei Haltstellen
    im Linienverlauf und die Standorte der verbleibenden Haltestellen zu überprüfen.

JA-Stimmen        11

NEIN-Stimmen        0

e) zu Nr. 5

    Seitens der Gemeinde Poing besteht aufgrund der geringen Nachfrage Einvernehmen damit,
    dass für den 24. und 31. Dezember eine Einstellung des Linienbetriebs nach 15.00 Uhr erfolgt.

JA-Stimmen        11

NEIN-Stimmen        0

f) zu Nr. 6

   Seitens der Gemeinde Poing bestehen keine Einwände gegen die Einrichtung einer neuen
   Haltestelle im Linienverlauf der Linie 460 in Pliening auf Höhe des Anwesens „Weidachweg
   56“.

JA-Stimmen        11

NEIN-Stimmen        0

g) zu Nr. 7

    Einer zusätzlichen Busabfahrt der MVV-Regionalbuslinie 460 um 14.04 Uhr ab Poing (S) Nord
    bei gleichzeitiger Verschiebung der nachfolgende Fahrt von 14:24 Uhr auf 14:44 Uhr wird
    wegen der in der Stellungnahme des MVV dargestellten Gründe nicht zugestimmt.

JA-Stimmen        10

NEIN-Stimmen        1

h)        zu Nr. 8

Der Einführung einer Verstärkerfahrt an Schultagen zur Entlastung der Fahrt der MVV-Regionalbuslinie 461 um 07:17 Uhr ab Obelfing, Schwaigerstraße wird zugestimmt. Die Kosten für die Verstärkerfahrt hat der Landkreis Ebersberg als Sachaufwandsträger für die Schülerbeförderung zur Realschule Poing zu tragen.

Abstimmungsergebnis
Dafür: 11, Dagegen: 0

Kurzbericht

Folgenden Anträgen hat der Haupt- und Finanzausschuss ohne Gegenstimme zugestimmt:

1.        Zusätzliche 1. Fahrt der Linie 464 um 05:24 Uhr ab S-Bahnhof Poing Nord

Es wird eine zusätzliche 1. Fahrt der Linie 464 um 05:24 Uhr ab Poing (S) Nord angeboten. Die erforderlichen zusätzlichen Haushaltsmittel in Höhe von ca. 2.500 € sind ab dem Haushaltsjahr 2016 bei HHStelle 82000.677000 zu veranschlagen.

2.        Einrichtung einer neuen Haltestelle am Neubaugebiet Poing, Seewinkel

Die Gemeinde Poing stimmt der versuchsweisen Einrichtung einer zusätzlichen Haltestelle „Salamanderstraße“ am Neubaugebiet Poing, Seewinkel im Linienverlauf der Linie 464 zu. Sollte es zu permanenten Verspätung kommen, sind der Wegfall von ein bis zwei Haltstellen im Linienverlauf und die Standorte der verbleibenden Haltestellen zu überprüfen.
Die Haltestelle soll bereits zum Schuljahresbeginn 2015 / 2016 eingerichtet werden.

3.        Einstellung des Linienbetriebs der PPA-Linien am 24. und 31. Dezember ab 15.00 Uhr

Seitens der Gemeinde Poing besteht aufgrund der geringen Nachfrage Einvernehmen damit, dass für den 24. und 31. Dezember eine Einstellung des Linienbetriebs der PPA-Linien nach 15.00 Uhr erfolgt.

4.        Neue Haltestelle der Linie 460 in Pliening

Seitens der Gemeinde Poing bestehen keine Einwände gegen die Einrichtung einer neuen Haltestelle im Linienverlauf der Linie 460 in Pliening auf Höhe des Anwesens „Weidachweg 56“ in Fahrtrichtung Pliening/Poing.

5.        Verstärkerfahrt an Schultagen zur Entlastung der Fahrt der MVV-Regionalbuslinie 461 um 7.17 Uhr ab Obelfing, Schwaigerstraße.

Der Einführung einer Verstärkerfahrt an Schultagen zur Entlastung der Fahrt der MVV-Regionalbuslinie 461 um 07:17 Uhr ab Obelfing, Schwaigerstraße wird zugestimmt. Die Kosten für die Verstärkerfahrt hat der Landkreis Ebersberg als Sachaufwandsträger für die Schülerbeförderung zur Realschule Poing zu tragen.

Insbesondere aus fahrplantechnischen Gründen und wegen der teilweise erheblichen zusätzlichen finanziellen Belastung konnte der Haupt- und Finanzausschuss folgenden Anträgen bzw. Anregungen nicht zustimmen:

1.        Verbindung zwischen Poing Süd und Neuem Ortszentrum ohne Umstieg

Derzeit kann an Montagen bis Freitagen keine Verbindung zwischen Poing Süd und dem Neuen Orts­zentrum ohne Umstieg angeboten werden.

2.        Zusätzliche Abend- bzw. Nachtfahrten an Samstagen und Sonntagen für Besucher von Veranstaltungen in München

Die Gemeinde Poing sieht derzeit keine finanziellen und wirtschaftlichen Spielräume, zusätzliche Abend- bzw. Nachtfahrten an Samstagen und Sonntagen für Besucher von Veranstaltungen in München anzubieten.

3.        Zusätzliche Busabfahrt der MVV-Regionalbuslinie 460 um 14.04 Uhr ab Poing (S) Nord

Einer zusätzlichen Busabfahrt der MVV-Regionalbuslinie 460 um 14.04 Uhr ab Poing (S) Nord bei gleichzeitiger Verschiebung der nachfolgende Fahrt von 14:24 Uhr auf 14:44 Uhr wird wegen der negativen Auswirkungen auf den nachfolgenden Fahrplan, die finanziellen Auswirkungen und da es sich um ein Individualinteresse handelt nicht zugestimmt.