Im Rahmen der Sitzung wird über den aktuellen Sachstand berichtet.
Der Grunderwerb ist abgeschlossen. Die Planung wurde dementsprechend angepasst. Auch die Kostenschätzung wurde aktualisiert.
Es ergibt sich für die 5 Abschnitte folgende aktuelle Kostenschätzung (Stand 16.03.2022):
1. Geltendorf - Kaltenberg Teil 1 (Heuweg - Riedgasse)
Länge: 1.350 m
Breite: 2,50 m
Grobkostenschätzung brutto: 228.893,50 €
(Kostenschätzung zum Beschluss am 25.03.2021: 193.589,47 €)
2. Geltendorf - Kaltenberg Teil 2 (Riedgasse - Kaltenberg)
Länge: 1.480 m
Breite: 3,00 m
Grobkostenschätzung brutto: 285.040,94 €
(Kostenschätzung zum Beschluss am 25.03.2021: 238.600,12 €)
3. Kaltenberg – Walleshausen
Länge: 1.860 m
Breite: 3,00 m
Grobkostenschätzung brutto: 315.392,34 €
(Kostenschätzung zum Beschluss am 25.03.2021: 276.691,66 €)
4. Walleshausen - Wabern Brücke
Länge: 1.300 m
Breite: 3,00 m
Grobkostenschätzung brutto: 220.862,03 €
(Kostenschätzung zum Beschluss am 25.03.2021: 207.107,23 €)
5. Wabern - Anschluss Egling
Länge: 510 m
Breite: 3,00 m
Grobkostenschätzung brutto: 90.928,39 €
(Kostenschätzung zum Beschluss am 25.03.2021: 75.580,01 €)
Gesamt entstehen somit geschätzte Baukosten von 1.141.117,20 € (Kostenschätzung zum Beschluss am 25.03.2021: 991.568,49 € brutto).
Von der am 25.03.2021 beschlossenen Förderantragsstellung im Rahmen des Sonderprogramms „Stadt und Land“ bei der Regierung von Oberbayern wurde in enger Abstimmung mit dem Landratsamt Abstand genommen, da der bürokratische Aufwand sehr groß und die notwendigen Voraussetzungen kaum zu erfüllen sind. Aufgrund der Fristen jedweder Förderprogramme kann eine Antragsstellung erst seit Abschluss der Grundstücksverhandlungen erfolgen.
Zwischenzeitlich wurde vom Freistaat Bayern ein neues Förderprogramm Radoffensive Bayern - Radweg entlang von Bahnlinien gestartet. Die Förderquote liegt bei 80 %. Für die Abschnitte Walleshausen – Wabern Brücke in Kombination mit dem Abschnitt Wabern – Egling und für den Abschnitt Geltendorf - Kaltenberg Teil 1 (Heuweg - Riedgasse) in Kombination mit dem Abschnitt Geltendorf - Kaltenberg Teil 2 (Riedgasse - Kaltenberg) wurden im Februar entsprechende Förderanträge gestellt.
Sobald die Entscheidung gefallen ist, ob die beantragten Radwegsabschnitte in das Förderprogramm aufgenommen werden, werden für die verbleibenden Abschnitte entsprechende Förderanträge im Rahmen der Nationalen Klimaschutzinitiative bei der Zukunft – Umwelt – Gesellschaft (ZUG) gGmbH (Nachfolger Projektträgerschaft vom Projektträger Jülich). Hier liegt die Förderquote bei 50 % zzgl. einer 10%igen Förderung durch den Landkreis.
