Im Bereich der Südseite des Bahnhofs befindet sich der Zugang zum Bahnsteig, der Parkplatz des Gastronomiebetriebes sowie ein Park- und Ride-Parkplatz.
Wir fügen in der Anlage Lichtbilder bei.
Der überwiegende Bereich des Parkplatzes ist unbefestigt. Die einzelnen Parkbereiche bzw. Parkflächen sind nicht markiert. Es bestehen verschiedenste Oberflächen:
Im Bereich des Zugangs zum Bahnhof bestehen Pflasterflächen. Zwischen den Stellplätzen sind Teilbereiche asphaltiert, die Stellplätze selbst sind mit Mineralbeton aufgefüllt. Alle Beläge sind schadhaft. Die Fahrzeuge parken unsystematisch und zum Teil nicht platzsparend.
Insbesondere durch die schadhaften Stellen bestehen auch Gefahrenbereiche.
Folgendes ist aus Sicht der Verwaltung dringend zu empfehlen:
Der Parkplatz sollte neu geordnet werden. Dies zunächst im Hinblick auf die Zufahrt. Die Einfahrt sollte im südlichen Bereich liegen, die Ausfahrt im nördlichen Bereich. Durch eine entsprechende Einbahn-Regelung könnten auch die Parkplätze neu geordnet werden. Die Parkplätze könnten schräg angeordnet werden was dazu führt, dass wir etwa 3 Stellplätze hinzugewinnen. Der vorhandene Parkraum würde optimal genutzt werden. Die Parkplätze könnten markiert werden.
Es bietet sich an, dass der gesamte Bereich neu asphaltiert wird. Im Zuge dieser Arbeiten könnte dann auch ein wirksames Entwässerungssystem vorgesehen werden.
Im Bereich der Böschungen an den Seiten zum Bahngleis bzw. an der Seite zur Schlierseer Straße könnten die Grünflächen hochwertiger gestaltet werden. Diese Grünflächen sollten erhalten bleiben, kostenintensive Umbauten sind in diesem Zusammenhang nicht erforderlich.
Der sichere Zugang zum Bahnsteig könnte auch durch entsprechende Bodenmarkierungen verbessert werden. Bei einer Einbahn-Regelung könnte der Zufahrtsbereich auf der Nordseite etwas verschmälert werden. Dies würde auch die Situation für Fußgänger und Radfahrer sicherer gestalten.
Um die Förderfähigkeit des Projekts zu prüfen, wurde bereits Kontakt mit der zuständigen Stelle bei der Regierung von Oberbayern aufgenommen. Grundsätzlich sind die Maßnahmen, die vorgesehen sind, förderfähig. Grundlage ist dabei das Verkehrsfinanzierungsgesetz. Ziel des Förderverfahrens ist es, dass im Bereich von Bahnhöfen die Park- und Ride-Anlagen ausgebaut werden. Es soll damit erreicht werden, dass vorhandene Plätze möglichst effektiv genutzt werden können und die Infrastruktur verbessert wird. Hierdurch sollen möglichst viele Arbeiternehmerinnen und Arbeitnehmer dazu bewogen werden, die öffentlichen Verkehrsmittel zu nutzen. Hierzu gehört auch, dass eine sichere und komfortable Nutzung von Park- und Ride-Anlagen ermöglicht wird.
Derzeit sind die Parkflächen, mit Ausnahme des Mittelweges, nicht befestigt. Darüber hinaus ist die Fläche nicht beleuchtet, lediglich am Straßenrand befindet sich in der Nähe eine Laterne.
Die Maßnahmen sind grundsätzlich mit einer Quote von 50 % förderfähig.
