Sachstand und weiteres Vorgehen


Daten angezeigt aus Sitzung:  Sitzung des Gemeinderates, 18.01.2018

Beratungsreihenfolge
Gremium Sitzung Sitzungsdatum ö / nö Beratungstyp TOP-Nr.
Gemeinderat Sitzung des Gemeinderates 18.01.2018 ö 1.5

Sachverhalt

Wie bereits bekannt, hat am 08. Dezember 2017 die Submission für die Bauleistungen zum o.g.
Projekt stattgefunden. Es gab leider keine Angebotsabgabe. Daher musste die Maßnahme verschoben werden.
Mögliche Ursachen dass kein Unternehmen ein Angebot abgegeben hat:
  • Für die Ausführung der Arbeiten in Netz der DB nur zugelassene Firmen mit besonderer Präqualifikationen infrage kommen.
  • Kurze Ausführungszeit ( 11 Monate – wurde durch der DB vorgegeben )
  • Die Auftragsbücher der Baufirmen sind gut gefüllt. Seit einigen Jahren werden von der Bundesregierung der DB zusätzliche Finanzmittel bereitgestellt, um die ca. 1000 maroden Brücken im Bereich der DB Netz zu sanieren bzw. zu erneuern.
An falschen Angaben oder Kostenberechnungen liegt dies nicht, wie fälschlicherweise in einem Leserbrief behauptet werde.

Ein neues Bauablaufkonzept für die verschobene Realisierung wurde bereits erarbeitet und mit DB Netz abgestimmt.
Aufbauend darauf wurden die für die verschobene Realisierung erforderlichen Sperrpausen zwischen der DB Netz AG, Gemeinde Poing und IB Lahmeyer neu abgestimmt. Derzeit werden diese bei der Baubetriebsabteilung der DB Netz nach bereits erfolgter Vorabstimmung offiziell angemeldet. Zudem wurde auch der Einsatzzeitraum für die Hilfsbrücken entsprechend der verschobenen Realisierung umgemeldet.

Es ist geplant, die Bauleistungen am 5. Februar 2018 erneut öffentlich auszuschreiben.
Die Submission ist am 12. März 2018 und die Vergabe am 13. April 2018 geplant.

Die wesentlichen Eckdaten des Bauablaufkonzeptes lauten:
  • 5. Februar 2018: Veröffentlichung der Ausschreibung
  • 12. März 2018: Submission
  • 13. April 2018: Vergabe
  • Ab Anfang Mai 2018: Realisierung mit insgesamt zwei Wochenend-Totalsperrungen für den Einbau der Hilfs- und Behelfsbrücken (Ende Juni 2018, Mitte Juli 2018) und mit zwei aufeinander folgenden eingleisigen Sperrungen Totalsperrungen für den Ausbau der Hilfs- und Behelfsbrücken (zu Ostern 2019 vom 18. bis 23. April)
  • Ende November 2019: Bauende

Die Bauzeit beträgt unter Berücksichtigung eines Baus über die Schlechtwetterperiode laut neuem Bauablaufkonzept 18 Monate (ursprünglich waren es nur 11 Mo­nate).

Datenstand vom 12.02.2018 08:49 Uhr