Bebauungsplan Nr. 62 für „Poing Am Bergfeld (IV. Entwicklungsstufe), Wohngebiet W 7 sowie Gemeinbedarfsflächen Gymnasium und Kindertagesstätte“;
Innere Erschließung W 7 sowie Anbindung an Bergfeldstraße; Entscheidung über Gestaltung Straßenraum
(cw) In der Sitzung soll über die Gestaltung des Straßenraumes/Anordnung der Längsparkplätze und des Straßenbegleitgrüns, nicht die Ausführungsplanung, beraten werden. Vor der Sitzung erfolgte eine Ortsbesichtigung.
Seitens der ARGE wurde das Büro München-West GmbH mit der Erschließungs-/Ausführungsplanung beauftragt. Herr Achim Ignatow ist zur Sitzung anwesend.
Ebenso Herr Staudinger, der als Projektsteuerer beauftragt ist.
Die heutigen Entscheidungen sind für die weitere Planung, insbesondere Spartenplanung/Sparteneinteilung, wichtig.
Der Anschluss der neu geplanten östlichen inneren Erschließungsstraße für das Wohngebiet W 7 soll abweichend von der Festsetzung im Bebauungsplan etwas „verschwenkt“ ausgeführt werden, so dass eine Kreuzung ohne Versatz entsteht. Dies hat den Vorteil, dass südwestlich des geplanten Kindergartens ebenfalls Parkplätze für den Hol- und Bringverkehr der Kita möglich sind. Ein weiterer Pluspunkt ist, dass die Haltezone vor der Einfahrt zur Bergfeldstraße übersichtlicher wird.
Die Gestaltung des Straßenraumes im Bebauungsplan hat nur Hinweischarakter und ist nicht festgesetzt. Die Straßenbäume sind hier alle auf einer Straßenseite dargestellt.
Durch bauliche Maßnahmen, z.B. wechselseitige Pflanzung der Bäume, sowie leichte Verschwenkungen der Straße soll eine bremsende/beruhigende Wirkung für die Verkehrsteilnehmer erreicht werden. Ein weiterer Nebeneffekt dieser Maßnahme ist, dass eine alleeartige Struktur entsteht.
Hinweise:
- Generell kann flexibel auf zukünftige Tiefgarageneinfahrten reagiert werden.
- Für die Einmündung der westlichen Erschließungsstraße gegenüber der Gebrüder-Grimm-Straße wie generell in der Bergfeldstraße sind jederzeit Beampelungen möglich. Ein vorbereitetes Leerrohrsystem wurde bereits bei der Planung der Bergfeldstraße berücksichtigt. Damit ist gewährleistet, dass die Grundschüler aus W 7 etc. die Bergfeldstraße unfallfrei queren können.
- Es werden in der Ausführungsplanung 10 Elektroladestationen vorgesehen.
- Standorte für „MVG-Rad“ o.ä. sind in den Grünflächen möglich.
Beispiel für Straßenraumgestaltung:
Die Hechtstraße ist verschwenkt ausgeführt und zwingt zur Geschwindigkeitsreduktion durch bauliche Gestaltung.
Diskussion:
Die Gestaltung des Straßenraumes wurde, u.a. anhand von vorhandenen Straßen, ausführlich und kontrovers diskutiert.
Der Auftrag für die Ausführungsplanung an das planende Büro wurde wie folgt formuliert:
Im Rahmen der Ausführungsplanung sollen Vorschläge zur „Straßenmöblierung“, die eine bremsende Wirkung erzielen, erfolgen.
Der Gemeinderat wird in alle Planungsschritte eingebunden, um rechtzeitig Entscheidungen treffen zu können.
Nach Diskussion wurde einstimmig folgender Beschluss gefasst:
Der Bau- und Umweltausschuss empfiehlt dem Gemeinderat, der vorgeschlagenen Gestaltung des Straßenraumes zuzustimmen.
