MVG Rad in der Gemeinde Poing; Beschluss zur Umsetzung in Poing
(mw) In seiner Sitzung vom 27.06.2019 fasste der Gemeinderat Poing folgenden Grundsatzbeschluss:
„Der Gemeinderat stimmt der Einführung des Fahrradverleihsystems MVG Rad grundsätzlich zu und beauftragt die Verwaltung die nötigen Planungen voranzutreiben.“
Die Verwaltung erarbeitete daraufhin ein Konzept mit möglichen Standorten. Diese wurden bei einem Ortstermin im Dezember 2019 zusammen mit Vertretern der Stadtwerke München (SWM) besichtigt.
Herr Benjamin Bracher, bei den Stadtwerken München zuständig für das Leihradsystem „MVG Rad“, informierte die Mitglieder des Bau- und Umweltausschusses in dessen Sitzung am 5. Februar über das System MVG Rad, die finanziellen Rahmenbedingungen und die Voraussetzungen zur Einführung in der Gemeinde Poing. Des Weiteren stand Herr Bracher für Rückfragen zur Verfügung.
Dieser TOP wurde in der BUA-Sitzung am 05.02.2020 vorberaten (auf die Sitzungsvorlage wird verwiesen).
Auch in der Gemeinderatssitzung am 5. März 2020 steht Herr Bracher für Fragen zur Verfügung.
Die von der Verwaltung vorgeschlagenen Standorte (Rathaus und Schulzentrum Gruber Straße) wurden kritisch gesehen. Die anderen beiden Standorte (Bahnhof Nord und Wildpark) erhielten Zustimmung. Die Mitglieder des Bau- und Umweltausschusses brachten noch Vorschläge für weitere Standorte:
Bergfeldpark zwischen W5 und W6, Bergfeldsee/Bergfeldstraße, Gewerbegebiet.
Daraufhin wurden die verschiedenen Standorte mit Vertretern aus der Verwaltung geprüft.
Diese waren:
Bahnhof Nord / südlicher Marktplatz, Gewerbegebiet (Firma EBV Avnet, Im Technologiepark 2), S-Bahn Halt Grub / P+R Gelände, Bergfeldsee / Bushaltestelle an der Bergfeldstraße, Bergfeldpark zwischen W5 und W6.
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Standort
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Stellungnahme der Verwaltung
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Empfehlung zur Abstimmung
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1
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Bahnhof Nord / südlicher Marktplatz
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zentraler, wichtiger Standort an der S-Bahn
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ja
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2
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Bergfeldpark zwischen W5 und W6
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sehr geringe Sichtbarkeit; Kein Räum- und Streudienst im Winter
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?
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3
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Bergfeldsee / nordöstlich der Bushaltestelle an der Bergfeldstraße
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Anschluss an Wohngebiet W6; Erschließung des Bergfeldsees, evtl. geringe Sichtbarkeit
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ja
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4
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Gewerbegebiet (Firma EBV Avnet)
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Interesse EBV Avnet, viele Beschäftigte, S-Bahn Pendler
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ja
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5
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Rathaus
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Anschluss der Bürger*innen aus Alt-Poing; Aushängeschild, Gemeinde setzt sich für Radverkehr ein
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?
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6
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S-Bahn Halt Grub / P+R Gelände
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Für MVG Radstation müssten Parkplätze weichen. Bedarf ggf. nicht hoch, da Schustermann und Borenstein sehr nah an S-Bahnstation liegt. Anschluss an Gemeinde Kirchheim wäre hier gegeben.
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?
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7
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Schulzentrum Gruber Straße
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Anschluss der Wohngebiete in Poing Nord, ggf. geringe Sichtbarkeit, Benutzung MVG Rad laut AGB erst ab 18 Jahren
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?
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8
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Wildpark
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Betreiber Wildpark hat Interesse, hohe Besucherfrequenz
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ja
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9
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Fachmarktzentrum Bergfeldstraße
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Im Zuge des Neubaus einer Bushaltestelle; hohe Sichtbarkeit
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?
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Um auch das Gewerbe in Poing mit einzubeziehen wurden die großen Firmen in Poing von der Verwaltung angeschrieben und über das Thema MVG Rad informiert und abgefragt ob Interesse bestünde eine Station auf eigenem (öffentlich zugänglichem) Grund zu errichten. Daraufhin erhielt die Verwaltung bisher von folgenden Firmen Rückmeldung:
Beim City Center in der Ortsmitte sowie bei der Firma Schustermann und Borenstein in Grub besteht kein Interesse.
Die Firma Canon hat prinzipiell Interesse an einer MVG Radstation, möchte aber zunächst eine Mitarbeiterbefragung über den Betriebsrat durchführen lassen um Informationen zur Nachfrage in der Belegschaft zu erhalten.
Auch beim Seewinkel Center zeigt man sich prinzipiell interessiert, möchte das aber zunächst intern besprechen.
Die Firma EBV Avnet zeigt sich sehr interessiert an einer MVG Radstation auf eigenem Grund und möchte diese auch umsetzen.
Auch die ARGE „Poing am Bergfeld“ unterstützt die Einführung von MVG Radstationen im Gemeindegebiet und eine Station im zukünftigen Mobilitätsband des Wohngebiets W7.
Der Bau- und Umweltausschuss empfiehlt dem Gemeinderat, die Verwaltung mit einer stufenweisen Einführung des Fahrradverleihsystems MVG Rad zu beauftragen und die Realisierung der genannten Stationen zu prüfen und wenn möglich in Kooperation mit den Stadtwerken München herzustellen.
Die Umsetzung des Radverleihsystems MVG Rad soll in der Gemeinde Poing stufenweise erfolgen. Folgende, mögliche Standorte sollen im ersten Schritt umgesetzt werden:
- Bahnhof Nord / südlicher Marktplatz
- Bergfeldsee / Bergfeldstraße
- Gewerbegebiet bei der Firma EBV Avnet.
- Wildpark
Alle Standorte stehen unter Vorbehalt der technischen Realisierbarkeit sowie der Frage nach geeigneten Grundstücken.
Nach Einführung und einem angemessenem Betriebszeitraum soll geprüft werden, ob Bedarf an weiteren Stationen besteht.
Finanzielle Auswirkungen:
Ca.-Kosten für eine MVG Rad Station (ohne Förderung) für Räder, Ständer, Stele, Montage:
Kleine Station (5 Stellplätze, 5 Fahrräder): 17.500 €
Mittlere Station (10 Stellplätze, 10 Fahrräder): 28.000 €
Große Station (15 Stellplätze, 15 Fahrräder): 39.000 €
Die jährlichen Betriebskosten beinhalten eine 24 Stunden Service-Hotline (deutsch und englisch) sowie Wartung, Reparatur, und Einsammeln einzelner Räder und wieder befüllen der Stationen.
Kleine Station: 5.000 €
Mittlere Station: 8.000 €
Große Station: 10.000 €
Alle aufgeführten Kosten sind ca.-Kosten.
Für 2020 sind keine Haushaltsmittel eingestellt. Die benötigten Mittel werden für das Jahr 2021 auf der Haushaltsstelle 63000.950000 bereitgestellt.
Auswirkungen auf den Klimaschutz
Positiv, wegen Stärkung des Radverkehrs
Beschluss
Folgender Beschluss wurde einstimmig gefasst:
Das Fahrradverleihsystem MVG Rad wird stufenweise eingeführt.
In einem ersten Schritt sollen die folgenden Stationen errichtet werden:
- Bahnhof Nord (Mittlere Station)
- Bergfeldsee/Bergfeldstraße (Kleine Station)
- Gewerbegebiet bei der Firma EBV / Avnet (Kleine Station)
- Wildpark (Mittlere Station)
Es besteht Einverständnis, weitere Standorte im Gewerbegebiet zu errichten, sofern einzelne Betriebe Interesse bekunden.
