Vorfahrtsregelung Anzinger Straße/Hauptstraße/Am Hanselbrunn
Daten angezeigt aus Sitzung:
Sitzung des Gemeinderates, 21.01.2021
Beratungsreihenfolge
Sachverhalt
In der letzten Woche fand ein Ortstermin im Zusammenhang mit der Verlängerung der Anzinger Straße statt, an der auch Herr Landrat Niedergesäß persönlich teilnahm. Anlass ist die dortige Vorfahrtsregelung am „Maibaumplatz“, die nicht dem Straßenausbauzustand entspricht und somit sich schon Unfälle ereignet haben. Weitere Unfälle sind auch nach Einschätzung der Polizeiinspektion Poing zu befürchten.
Aus Sicht der Unfallkommission, vertreten durch die Polizeiinspektion Ebersberg, sei eine Vorfahrtsänderung im Bereich „Maibaumplatz“ jedoch nicht vertretbar. Die Gründe lägen jedoch nicht etwa an dieser Kreuzung, sondern seien an der Kreuzung Gruber Straße/Plieninger Straße verortet. Diese sei bereits heute hinsichtlich ihres Unfallaufkommens auffällig. Das Problem werde in der Begegnung „aus der Gruber Straße kommend/Richtung Ottersberg einbiegend“ und dem „Geradeausverkehr aus dem Hanselbrunn kommend“ gesehen. Nur nach einem Umbau der Lichtsignalanlage in der Gruber Straße seien eine Vorfahrtsänderung am Maibaumplatz und eine sich daraus ergebende Änderung der Verkehrsströme möglich.
Dies ist für die Gemeinde unverändert nicht nachvollziehbar, da der ortskundige Verkehr – gänzlich unabhängig von einer Vorfahrtsregelung am Maibaumplatz – durch den Hanselbrunn laufen wird, allein um sich die Hauptstraße mit den bekannten Behinderungen und die Lichtzeichenanlage an der Hauptstraße/Neufarner Straße/Plieninger Straße zu „sparen“. Ferner wird das Gesamtaufkommen an der Kreuzung Gruber Straße/Plieninger Straße nach gutachterlicher Prüfung in der Verkehrsmenge derzeit gleichbleiben.
Unstrittig ist natürlich, dass die Lichtzeichenanlage an der Gruber Straße generell optimiert werden muss. Die Gemeinde beauftragt deshalb ein Fachbüro, einen Vorschlag zur Steigerung der Leistungsfähigkeit und der Verkehrssicherheit zu unterbreiten. Unabhängig hiervon gibt die Gemeinde Poing eine Machbarkeitsstudie für einen Umbau zur Leistungssteigerung dieser Kreuzung in Auftrag.
Als weiterer Punkt wurde das Thema Radverkehr in der Gruber Straße im Zusammenhang mit der bekannten Unfallauffälligkeit (Abbiegeunfälle, Zweirichtungsradverkehr) behandelt. Hier beauftragte Herr Landrat Niedergesäß sein entsprechendes Fachamt eine Straßenplanung zu veranlassen.
Datenstand vom 26.02.2021 08:53 Uhr
