Ausbaustrecke (ABS) 38 München - Mühldorf - Freilassing; Viergleisiger Ausbau und Planfeststellung EÜ Ortsmitte


Daten angezeigt aus Sitzung:  Sitzung des Gemeinderates, 30.03.2017

Beratungsreihenfolge
Gremium Sitzung Sitzungsdatum ö / nö Beratungstyp TOP-Nr.
Gemeinderat Sitzung des Gemeinderates 30.03.2017 ö informativ 1.4

Sachverhalt

Aufgrund der Presseberichterstattung am 08.03.2017 gab es am 14.03.2017 ein Telefonat des 1. Bürgermeisters mit Herrn Josel, Konzernbevollmächtigter des Freistaates Bayern.

Bezugnehmend auf die Presseberichte der SZ / Ebersberger Nachrichten und EZ vom 08.03.2017 wurde gegenüber Herrn Josel zum Ausdruck gebracht, dass die derzeit geplante Initiative, den viergleisigen Ausbau der Bahnstrecke München-Ost und Markt Schwaben im Rahmen des Vorhabens Knoten München als Teil des Bundesverkehrswegeplanes 2030 nach Prüfung erneut aufzunehmen, keine negativen insbesondere zeitliche Auswirkungen auf die derzeit laufenden Planungen der EÜ HP Poing haben darf.

Nach Aussage von Hr. Josel ist eine „Torpedierung“ des Poinger Projektes nicht vorgesehen. Er geht davon aus, dass frühestens erst nach Abschluss der ABS 38, also nach 2030 der viergleisige Ausbau begonnen werden kann.

Sollte es dennoch Anzeichen für einen Stopp oder sonstige Verzögerungen geben, stehe er jederzeit zur Klärung des Sachverhaltes zur Verfügung.

Bei einer gemeinsamen Besprechung am 13.03.2017 hinsichtlich der Kreuzungsvereinbarung wurde seitens der DB Netze angemerkt, dass der Planfeststellungsbeschluss für Anfang April 2017 erwartet wird.

Kurzbericht

Aufgrund der Presseberichterstattung am 08.03.2017 gab es am 14.03.2017 ein Telefonat des 1. Bürgermeisters mit Herrn Josel, Konzernbevollmächtigter des Freistaates Bayern.

Bezugnehmend auf die Presseberichte der SZ / Ebersberger Nachrichten und EZ vom 08.03.2017 wurde gegenüber Herrn Josel zum Ausdruck gebracht, dass die derzeit geplante Initiative, den viergleisigen Ausbau der Bahnstrecke München-Ost und Markt Schwaben im Rahmen des Vorhabens Knoten München als Teil des Bundesverkehrswegeplanes 2030 nach Prüfung erneut aufzunehmen, keine negativen insbesondere zeitliche Auswirkungen auf die derzeit laufenden Planungen der EÜ HP Poing haben darf.

Nach Aussage von Hr. Josel ist eine „Torpedierung“ des Poinger Projektes nicht vorgesehen. Er geht davon aus, dass frühestens erst nach Abschluss der ABS 38, also nach 2030 der viergleisige Ausbau begonnen werden kann.

Sollte es dennoch Anzeichen für einen Stopp oder sonstige Verzögerungen geben, stehe er jederzeit zur Klärung des Sachverhaltes zur Verfügung.

Bei einer gemeinsamen Besprechung am 13.03.2017 hinsichtlich der Kreuzungsvereinbarung wurde seitens der DB Netze angemerkt, dass der Planfeststellungsbeschluss für Anfang April 2017 erwartet wird.

Datenstand vom 11.07.2017 11:52 Uhr