Gemeindestraßen und -wege;
Kernwegenetz - Auswahl der Straßen und Wege, die in den nächsten 5 Jahren saniert bzw. neu erstellt werden sollen
Daten angezeigt aus Sitzung:
15. Sitzung des Gemeinderates, 01.12.2015
Beratungsreihenfolge
Sachverhalt
Über das Kernwegenetzkonzept können bestehende Feld- und Wirtschaftswege und Ortsverbindungsstraßen saniert und ausgebaut werden.
Strukturwandel und technischer Fortschritt, aber auch Freizeit und Tourismus stellen zunehmend andere Anforderungen an das Wegenetz als noch vor einigen Jahrzehnten. Die landwirtschaftlichen Maschinen werden immer größer und schwerer, Radwege immer populärer, und viele alte Wege befinden sich in einem schlechten Zustand. Je nach Zustand werden die Straßen und Wege in Dringlichkeitsstufen eingeordnet. Die Entscheidung über die Umsetzung trifft jede Gemeinde selbst.
Der Gemeinderat Röthlein hat am 11.02.2014 beschlossen, dass die Gemeinde Röthlein am Kernwegenetzkonzept teilnehmen wird. Das Projekt läuft über die Mainbogen-Gemeinden. Ebenso wurde das Projekt in der gemeinsamen Mainbogen-Gemeinderatssitzung am 13.11.2014 vorgestellt. Am 20.01.2015 hat der Gemeinderat Röthlein dem vom Büro BBV Landsiedlung erstellten Kernwegenetzkonzept zugestimmt.
Nun sollen die Wege und Straßen festgelegt werden, die in den nächsten 5 Jahren saniert bzw. neu erstellt werden sollen. Dabei sind die verschiedenen Fördermodelle zu berücksichtigen, die neben den möglichen Straßen und Wegen vom Geschäftsleiter Simon Göbel vorgestellt werden.
(3. Bürgermeister Peter Gehring und Ratsmitglied WolfgangWeller kommen im Laufe des Sachvortrags)
Beschluss
Der Gemeinderat Röthlein beschließt, folgende Straßen und Wege in die 5-jährige Planung zur Sanierung und Erneuerung mit aufzunehmen:
Weg Nr. 240 Röthlein-Unterspiesheim 2,23 km Kosten: 523.775 €
Weg Nr. 241 beginnt bei 242 – Lindach (Schorn) 1,22 km Kosten 243.000 €
Weg Nr. 242 Hirschfeld-Gernach 1,32 km Kosten 290.775 €
Weg Nr. 150 Heidenfeld – Röthlein (Sulzweg) 1,69 km Kosten 338.000 €
Weg Nr. 151 Kreisstraße SW 1 – Weg Nr. 240 2,37 km Kosten 473.000 €
Abstimmungsergebnis
Dafür: 16, Dagegen: 0
Datenstand vom 04.01.2018 10:35 Uhr
