Wie dem Gemeinderat bereits im letzten Jahr berichtet, haben die Bürgermeister aus Türkenfeld, Greifenberg und Eching einen gemeinsamen Anlauf zur Schaffung einer Ringbusverbindung zwischen den drei Gemeinden unternommen. Das Projekt wird durch die zuständigen Stellen in den Landratsämtern Fürstenfeldbruck und Landsberg federführend vorangetrieben. Alle notwendigen Beschlüsse (z. B. durch den Kreistag Fürstenfeldbruck) liegen mittlerweile vor. Insofern kann mit einem Start der neuen Buslinie zum Fahrplanwechsel im Dezember 2021 gerechnet werden. Wichtig dabei: Für die Gemeinde Türkenfeld entstehen mit dem Angebot keine Kosten!
Folgende Überlegungen waren – neben einer Anregung aus der Bürgerschaft – ausschlaggebend (hier dargestellt aus Sicht der Gemeinde Türkenfeld / Zielsetzungen in den anderen Kommunen ähnlich):
1) Schaffung einer dauerhaften ÖPNV-Verbindung zwischen dem Ortsteil Zankenhausen und dem Kernort Türkenfeld bei gleichzeitiger ergänzender Anbindung des Ortsteils Zankenhausen an das S-Bahn-Netz (Fahrpläne sind aufeinander abgestimmt).
Zankenhausen wird dadurch zukünftig an zwei Haltestellen bedient (Malerwinkel und Ortszentrum)!
2) Schaffung eines ÖPNV-Angebots, um bspw. das Fachärztehaus Eching oder andere von Türkenfelder Bürgerinnen und Bürgern stärker frequentierte Versorgungseinrichtungen insb. in Eching zu erreichen.
3) ÖPNV-Angebot für Bürgerinnen und Bürger aus Beuern, Greifenberg und Eching, die bislang mit dem PKW zum S-Bahnhof Türkenfeld pendeln (=> Reduktion von Verkehr) sowie Alternative in den Wintermonaten zum Fahrrad.
4) Teilweise Ergänzung bzw. Umstellung der Schülerbeförderung Türkenfeld Zankenhausen.
Aus wirtschaftlichen Gründen kann vorerst „nur“ ein 40-Minuten-Takt an Werktagen angeboten werden. Bei entsprechender positiver Resonanz wäre eine Ausweitung des Angebots denkbar. Ebenfalls könnte längerfristig eine Ausweitung des Aktionsradius des MVV-Ruftaxis (für Abend- und Nachtstunden) in Betracht gezogen werden. Hierzu laufen Gespräche.
Zum Einsatz soll vorläufig ein sog. Midibus (10m) kommen, also kleiner als die sonst üblichen 12m-Standard-Linienbusse.
Eine großangelegte Informations-Kampagne soll parallel zum Fahrplanwechsel starten.
