Mittels Plandarstellung an der Leinwand wird das Gremium unterrichtet, dass Herr Thomas Amsl, Kronreuth 2, 94051 Hauzenberg einen Bauantrag auf Neubau eines Autohauses auf dem Grundstück mit der Fl.Nr. 1498, Gemarkung Untergriesbach (Bauort: Langer Straße) stellt.
Das geplante Bauvorhaben befindet sich gemäß Lageplandarstellung im Geltungsbereich des Bebauungsplans Untergriesbach Langerstraße, weicht jedoch von den Festsetzungen desselben ab. Aufgrund dieser Abweichungen sind gemäß Erklärung der Verwaltung Befreiungen nach § 31 Abs. 2 BauGB erforderlich.
Gemäß Befreiungsantrag soll von folgender Festsetzung des Bebauungsplans soll befreit werden.
Punkt 3.1 offene Bauweise: In der offenen Bauweise werden die Gebäude mit seitlichem Grenzabstand als Einzelhäuser, Doppelhäuser oder Hausgruppen erreicht. Die Länge der bezeichneten Hausformen darf höchstens 50 m betragen.
Der geplante Neubau des Autohauses Amsl hat eine Gesamtlänge von 64,40 m und überschreitet somit die zulässige Länge von 50 m um 14,40 m. Der seitliche Grenzabstand ist auf allen Seiten gegeben.
Um das vorhandene Baufeld möglichst effektiv zu nutzen und da die Grundzüge der offenen Bauweise durch den Grenzabstand weiterhin eingehalten werden, kann der Befreiung aus Sicht der Verwaltung zugestimmt werden.
Punkt 0.3.3 Wandlänge: Die maximale Wandlänge darf 30 m nicht überschreiten. Bei Überschreiten dieser Länge ist der Baukörper wesentlich erkennbar zu gliedern.
Das geplante Gebäude überschreitet die erlaubte Wandlänge von 30,00 m um 34,60 m. Die gesamte Wandlänge beträgt 64,60 m.
Auf der Westseite des Gebäudes ist Richtung Langer Straße eine Gliederung des Baukörpers durch einen deutlichen Rücksprung der Fassade bei 52,00 m geplant. Der Empfang/Ausstellungsbereich wird komplett durch eine großflächige Pfosten-Riegel-Fassade umschlossen und öffnet somit den starren Baukörper durch die großen Glasflächen. Mit dem dargestellten Rücksprung (Richtung Langer Straße) und der großflächigen Glasfassade (Richtung Wegscheider Straße) des Ausstellungsbereiches wird der Antrag auf Befreiung architektonisch begründet.
Aus Sicht der Verwaltung ist dieser Befreiungsantrag nachvollziehbar und fachlich begründet.
Im Rahmen der Diskussion ergeht aus dem Gremium die Nachfrage, ob bekannt sei, welche Folgenutzung für das bisherige Werkstattgelände am Firmenstandort des „Fischl-Areals“ geplant sei. Dies verneint der Bürgermeister. Ebenfalls auf Nachfrage wird erklärt, dass der ursprünglich einmal aufgekommene Gedanke nach der Kombination von Autohaus und Tankstelle zwischenzeitlich nicht mehr weiterverfolgt wird.
