Die für den öffentlichen Verkehr freigegebenen Brücken müssen in regelmäßigen Abständen auf ihre Standfestigkeit und mögliche Beschädigungen überprüft werden.
Die Gutachten über den Zustand der Wendsdorfer Brücke und der Brücke Raitersaicherweg gingen der Bauverwaltung zu und wurden geprüft. Die Ergebnisberichte weisen Folgendes auf.
Der Sanierungsbedarf für die Brücke Raitersaicher-Weg ist mit ca. 48.200,-€ (zzgl. MwSt.) vom Gutachter angegeben. Für die Ausschreibung der Sanierungsarbeiten liegt ein Honorarangebot über 4.750,-€ bis zur Auftragsvergabe vor.
Aufgrund der Spezifik der Arbeiten an den Mauerwerken, sollte eine Fachüberwachung bzw. Fachbauleitung erfolgen.
Der Sanierungsbedarf für der Mühlbachbrücke bei Wendsdorf, wird nach Kostenschätzung mit dem notwedigen Aufwand der Deckenerneuerung zumindest auf der Länge der beiden Rampen, dem Erdbau, den Erneuerungen der Widerlagerflügel auf knapp 70 T€ beziffert (zzgl. MwSt.). Für die Ausschreibung der Sanierungsarbeiten liegt ein Angebot über 4.550,-€ bis zur Auftragsvergabe vor.
Für eine Bauüberwachung, Fachbauleitung und Unterstützung bei der Abnahme der Arbeiten liegt ein Angebot nach Stundenaufwand auf Basis eines Stundensatzes von 78,-€, vom Sachverständigen Gutachter für Historische Bauwerke, Herr, Dipl.-Ing. Gregor Stolarski, Großhabersdorf, vor.
Die anstehenden Sanierungsaufwendungen wurden im Haushaltsentwurf 2021 mit berücksichtigt
Seitens der Verwaltung wird die Vergabe zur Ausschreibung an Herr, Dipl.-Ing. Gregor Stolarski, Großhabersdorf, empfohlen.
Bei der Regierung von Mittelfranken wird geprüft ob nach RZStra hier Zuschussmöglichkeiten im Rahmen der Verbesserung der Verkehrsbelastung und der Brückenklasse für die anstehenden Sanierungsmaßnahmen bestehen.
Für die Brücke Raitersaicher Weg könnte die künftige Beschilderung die Gewichtsklasse mit 12t angegeben werden. Alternativ kann die max. zulässige Achslast mit 5t vorgegeben werden.
Für die Brücke Wendsdorf kann eine Erhöhung der Tragkraft auf 20t erwartet werden.
