Der Bauausschuss hat in seiner Sitzung vom 2. April 2019 beschlossen, dass vier, aufgrund erheblicher Mängel gesperrte, Holzbrücken erneuert werden sollen:
- Radwegebrücke nahe Parkplatz Fischerrosl (St4)
- Fußgängerbrücke Pilotyweg zu Waldschmidtweg (Amb1)
- Fußgängerbrücke Nähe St 2065 (Amb3)
- Fußgängerbrücke Salchstattgraben (H3)
Aufgrund der geringeren Verkehrsbedeutung der Brücke an der St 2065 bei Weidenkam und dem nahen Übergang entlang der Staatsstraße, wurde die Erneuerung dieser Brücke als Alternativposition aufgeführt.
Für den Bau der Brücken wurden zwölf Firmen um ein Angebot gebeten. Vier Firmen haben aufgrund Ihrer Auftragslage bzw. aus Kapazitätsgründen abgesagt, nur ein Angebot wurde eingereicht. Die Prüfung durch das Ingenieurbüro Buxbaum ergab, dass das Angebot gewertet werden kann.
Es ergibt sich folgende Bieterreihenfolge. Die Angebotssumme ist brutto aufgeführt:
1. Zimmerei Schurz, Münsing, 74.882,42 €
Die Zimmerei Schurz gewährt ein Nachlass in Höhe von 1 %, woraus sich eine Endsumme in Höhe von 74.133,60 € (brutto) ergibt.
Beim Projektstart wurden die Brückenabmessungen (Überbaufläche) und die Kosten anhand von Kostenkennwerten festgelegt. Der Kostenkennwert von 1.750 €/m² (netto) ist der Mittelwert aus marktüblichen Preisen, die sich etwa zwischen 1.500 – 2.000 € bewegen. Die Schätzkosten belaufen sich damit auf: (10 + 12,5 + 15 m²) x 1.750 €/m² x 1,19 = 78.093,75 € (brutto). Damit wird der Kostenansatz um 5,34 % unterschritten.
Für den Bau der Brücke nahe der St 2065 bei Weidenkam (Amb3) würden Kosten in Höhe von 15.365,73 € (brutto) anfallen. Die Firma Schurz gewährt bei Beauftragung aller vier Brücken einen Nachlass in Höhe von 2.064,65 €, sodass somit Mehrkosten in Höhe von 13.301,08 € (brutto) entstehen würden.
An der Fachkunde und Leistungsfähigkeit des Bieters bestehen keine Zweifel. Die Eignung wurde nachgewiesen. Nach Ansicht von Herrn Buxbaum ist das Angebot, insbesondere aufgrund der herrschenden Konjunkturlage, durchaus attraktiv. Das Ingenieurbüro empfiehlt daher die Vergabe an die Zimmerei Schurz.
Die Verwaltung schließt sich dem Vergabevorschlag des Planungsbüros an und empfiehlt, den Auftrag für die Erneuerung der Holzbrücken an die Firma Schurz aus Münsing zu vergeben.
