Sanierung Floßgassensteg
Daten angezeigt aus Sitzung:
Sitzung des Bau- und Umweltausschusses, 13.11.2017
Beratungsreihenfolge
Sachverhalt
Im Rahmen der Brückenprüfung wurde festgestellt, dass der Steg von der Floßgasse über die Vils sanierungsbedürftig ist. Insbesondere ist der Holzbelag nicht mehr verkehrssicher. Die rutschsicheren Einlagen auf der Oberseite des Belages sind faktisch nicht mehr vorhanden. Ebenso sind die Belagshölzer an den Balkenkopfseiten (teilweise) stark geschädigt und die Tragfähigkeit eingeschränkt.
Auch die Stahlkonstruktion, als tragender Unterbau der Brücke, bedarf nach 20 Jahren Gebrauch einer vollständigen Überarbeitung mit entfernen der vorhandenen Korrosion und aufbringen eines neuen mehrlagigen Schutzanstriches.
Um die Möglichkeit zum Erhalt von wirtschaftlichen Angeboten zu erhöhen war geplant im Herbst 2017 die Leistungen auszuschreiben und im Frühjahr 2018 umzusetzen.
Für diese Maßnahme sind im Haushalt 2017 Mittel in Höhe 120.000 € eingestellt.
Die Planung der Sanierungsmaßnahme, als auch die Erstellung einer dazugehörigen Ausschreibung wurde dem Ingenieurbüro IPP, Landshut, übertragen. Die Bepreisung des Leistungsverzeichnisses durch das Ingenieurbüro, welche vor der Bekanntmachung zu erfolgen hat, endet bei ca. 220.000 € brutto.
Die Überprüfung des vom Ingenieurbüro IPP bepreisten Leistungsverzeichnisses durch das Bauamt ergab, dass die Preise plausibel und realistisch sind.
Mit Baunebenkosten für Planung, Ausschreibung, Überwachung und Dokumentation der Maßnahme in Höhe von 30.000 € brutto ist zusätzlich zu rechnen.
Da im Haushalt 2017 nicht ausreichend Mittel bereit gestellt sind wurde das Vergabeverfahren (öffentliche Ausschreibung) nicht eingeleitet.
Um die städtische Verkehrssicherungspflicht für den Floßgassensteg zu gewähren ist eine umgehende Sanierung erforderlich. Es ist darauf hinzuweisen, dass bei einer Verschiebung der Maßnahme eine Sperrung des Steges nicht ausgeschlossen werden kann.
Diskussionsverlauf
Nach Diskussion im Gremium kann festgehalten werden, dass für die Beschädigung der Brücke auch das Salz beim Winterdienst mitverantwortlich ist. Der Winterdienst soll nach der Sanierung der Brücke dann nur noch mit Split oder Sand durchgeführt werden – auf Salz solle dann, wenn möglich, verzichtet werden.
Herr Binner weist darauf hin, dass der Abstand zwischen den Bohlen vergrößert werden sollte.
Herr Peisl weist darauf hin, dass man einen konstruktiven Holzschutz verwenden soll.
Beschluss 1
Der Bau- und Umweltausschuss beauftragt ein zweites Büro mit der Prüfung der Brückensanierung
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Abstimmungsergebnis
Dafür: 4, Dagegen: 5
Beschluss 2
Der Bau- und Umweltausschuss beschließt die erforderlichen Mittel in Höhe von brutto 250.000 Euro (Baukosten + Nebenkosten) im Haushalt 2018 einzustellen und ermächtigt die Bau-verwaltung das Vergabeverfahren zur Sanierung des Floßgassensteges 2017 durchzuführen.
Abstimmungsergebnis
Dafür: 6, Dagegen: 3
Datenstand vom 23.01.2018 16:17 Uhr
